Benim corsa dnin soğutma sıvısını ikinciye değiştireyim diyorum malum biraz meşakatli. Araştırırken bu susuz radyatör sıvılarına rastladım. Yurtdışı ve bizdeki satıcılar ömürlük olduğunu söylüyor. Benim arabanın antifirizi kırmızı renkli olanlardan herhangi bir sorun çıkarmayacağını söylediler. Sistemde zaten sağlam. İçinizde kullanan oldu mu? Ne dersiniz bu konuda. Ülkemizde rastladığım evans marka var.
Susuz soğutma sıvıları hakkında ne düşünüyorsunuz
- Konuyu başlatan cagatay16
- Başlangıç tarihi
Bunun yerine kesinlikle MoCool öneririm . Bu susuz sistemler yeni araçlar için iyi. Çünkü eski araçlarda kaçakların önüne geçilemiyor . Servet verip aldığınız bu sıvı bir hortum yada devir daim kaçağında heba oluyor. Sıfır aracım olsa düşünürdüm ama 12 yaşında araçta insan 3 kez düşünüyor .
Tavsiyem Su + Antifriz + Mocool dur. MoCool motulun ürettiği bir su katkısı suya katılıyor ve suyun ısı transfer etkisini misli misli artırıyor. Suyun kaynayarak hava cebi oluşmasına engel oluyor vs vs .
Bence MoCool
Tavsiyem Su + Antifriz + Mocool dur. MoCool motulun ürettiği bir su katkısı suya katılıyor ve suyun ısı transfer etkisini misli misli artırıyor. Suyun kaynayarak hava cebi oluşmasına engel oluyor vs vs .
Bence MoCool
Bunun yerine kesinlikle MoCool öneririm . Bu susuz sistemler yeni araçlar için iyi. Çünkü eski araçlarda kaçakların önüne geçilemiyor . Servet verip aldığınız bu sıvı bir hortum yada devir daim kaçağında heba oluyor. Sıfır aracım olsa düşünürdüm ama 12 yaşında araçta insan 3 kez düşünüyor .
Tavsiyem Su + Antifriz + Mocool dur. MoCool motulun ürettiği bir su katkısı suya katılıyor ve suyun ısı transfer etkisini misli misli artırıyor. Suyun kaynayarak hava cebi oluşmasına engel oluyor vs vs .
Bence MoCool
Ucuz olsa da, kombi de kullansak.
- Konuyu başlatan
- #4
Bunun yerine kesinlikle MoCool öneririm . Bu susuz sistemler yeni araçlar için iyi. Çünkü eski araçlarda kaçakların önüne geçilemiyor . Servet verip aldığınız bu sıvı bir hortum yada devir daim kaçağında heba oluyor. Sıfır aracım olsa düşünürdüm ama 12 yaşında araçta insan 3 kez düşünüyor .
Tavsiyem Su + Antifriz + Mocool dur. MoCool motulun ürettiği bir su katkısı suya katılıyor ve suyun ısı transfer etkisini misli misli artırıyor. Suyun kaynayarak hava cebi oluşmasına engel oluyor vs vs .
Bence MoCool
Bunu ben motosikletimde kullanmıştım 90 dereceye gelmedği için çok yaktırıyor ve yaz sonunda değiştirmek gerekiyor.
Benim bahsettiğim aracım ömrü boyunca soğutma sisteminde herhangi bir kaçak yada parça değişmediği sürece sıvıyı değiştirmiyorsun
Pişman olursun
Bunun yerine mavi antifiriz kullan
Bunu ben motosikletimde kullanmıştım 90 dereceye gelmedği için çok yaktırıyor ve yaz sonunda değiştirmek gerekiyor.
Benim bahsettiğim aracım ömrü boyunca soğutma sisteminde herhangi bir kaçak yada parça değişmediği sürece sıvıyı değiştirmiyorsun
Pişman olursun
O aracın termostatına bakar , eğer aracın termostata uygun değere gelmiyorsa hata vardır .
MoCool aracın daha soğuk çalışmasına sebep olmaz, sadece hararetin daha çabuk düşmesine yardımcı olur . En azından benim VECTRA da Astra da MoCool koyunca hiç düşmediler . Astra yine 102 de çalışıyor mesela ... MoCool suyun ısıl transfer etkisini arttırıp lokal kaynamaların önüne geçerek hava ceplerinin oluşumunu engelliyor , hızlı ısıl transfer sayesinde radyatörün etkinliği artıyor bu sayede çoğu zaman fan devreye girmeden hararet düşüyor ama her zaman bu termostat çalışma sınırında oluyor. Bence fayda maliyet oranında MoCool daha etkili . Ayrıca MoCool sayesinde kaloriferde daha etkili ısıtıyor
Ayrıca susuz için yukarıda yazdım aracın yeni ise koy sıfır km araç alsam uygularmıydım bilmiyorum ama bana göre sıfır araca uyar . Çünkü eski araçta bir hortum patlıyor icabında araca 3-4 litre su ekleyip 20-30 km sanayiye gidiyoruz, 300-400 tl verdiğim susuz sıvı yolda aksa valla yüreğime iner ama al sıfır km araç koy 10 sene git [emoji1303]
Yine tavsiyem MoCool
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bence trigeri kayışlı araçlarda bu yeni sıvıları kullanmamak lazım.Kayış değiştirirken mutlaka devirdaim de değişecek bir miktar sıvı akıp ziyan olacak üstünü tamamlamak gerekecek falan hep sıkıntı.
- Konuyu başlatan
- #7
O aracın termostatına bakar , eğer aracın termostata uygun değere gelmiyorsa hata vardır .
MoCool aracın daha soğuk çalışmasına sebep olmaz, sadece hararetin daha çabuk düşmesine yardımcı olur . En azından benim VECTRA da Astra da MoCool koyunca hiç düşmediler . Astra yine 102 de çalışıyor mesela ... MoCool suyun ısıl transfer etkisini arttırıp lokal kaynamaların önüne geçerek hava ceplerinin oluşumunu engelliyor , hızlı ısıl transfer sayesinde radyatörün etkinliği artıyor bu sayede çoğu zaman fan devreye girmeden hararet düşüyor ama her zaman bu termostat çalışma sınırında oluyor. Bence fayda maliyet oranında MoCool daha etkili . Ayrıca MoCool sayesinde kaloriferde daha etkili ısıtıyor
Ayrıca susuz için yukarıda yazdım aracın yeni ise koy sıfır km araç alsam uygularmıydım bilmiyorum ama bana göre sıfır araca uyar . Çünkü eski araçta bir hortum patlıyor icabında araca 3-4 litre su ekleyip 20-30 km sanayiye gidiyoruz, 300-400 tl verdiğim susuz sıvı yolda aksa valla yüreğime iner ama al sıfır km araç koy 10 sene git [emoji1303]
Yine tavsiyem MoCool
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Abi mocool benim canıma okudu bir daha bulaşmam honda cbr 600rrda 70 derece çalışıyordu motor yaz sıcağında boşaltım tekrar antifiriz su yapınca 90lara çıkmıştı. Eğer o işe yarasaydı daha doğrusu ısıyı bu kadar çabuk transfer etmeseydi corsayada almıştım onada koyacaktım. Hala bir şişe garajımda duruyor
Bu değişim fabrikanın koyduğuyla üçüncü olacak kendim yaptığımdan işçilik derdi olmuyor. Borular radyatörler genleşme kabı hepsi sağlam zaten sık değiştirdiğimden ve antifirizsiz kullanmadığımdan boşaltım sırarsında hiç pas çıkmıyor.
300 tlmiş 5 litresi bakalım bu değişimde kafaya koydum. Geçen değişimde yapsaydım 150 tldi döviz artınca bunlarda iki katına çıkmıştriger zincirli 60 bin kmsi var daha
Aslında çok mantıklı , oran olarak tavsiye 1 e 20 Motul a göre . Kombi ne kadar su alıyor bilmiyorum ama 3-4 şişe ekleyerek deneme yapılabilir
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Devir daimler genelde V kayış üzerinde olur . Trigerden tahriki yağ pompası alır :bir:
- Konuyu başlatan
- #10
pardon maili yanlış okumuşum prep ve susuz sıvı 780+kdvmiş işçilik yok bu fiyatta gm kırmızı antifiriz saf suya devam