Radarrrr

  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan cengoo
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Çok ikilemler içinde yaşayan bir toplum olduk. Yollar kötü oluyor kızıyoruz, iyi oluyor hız cezası yiyoruz diye gene kızıyoruz. Yollar iyi olunca hızlı gitmek gerekiyorsa bırakın yollarımız bozuk olsun daha iyi. Ben yaşadığım sokağımda, caddemde ok gibi hızlı giden araba görmek istemiyorum. Hız limitlerini asla unutmamız gerekir, hususi otomobilleri için çeşitli hız sınırları; 30 km (Okul/kreş/hastane gibi özelliği olan yerlerin civarı)
50 km (normal şehiriçi yollar)
70 km (şehiriçi çevre yolları, meskün mahaller)
90 km (normal şehirlerarası yollar)
100 km (şehirlerarası bölünmüş yollar)
120 km (otoyol)

Bu limitlere uymak zorundayız. Sen uyuyormusun diye soracak olursan zaman zaman üzülerekde olsa hayır diyorum ama ceza yiyince de polisi veya yolların durumunu karalamıyorum. Hız limitlerinin yeterli veya yetersiz olduğu tartışılabilir ama bugün için limitler bu.

işte ben de bunu diyorum tüm yolu uygun hızla gitmişiz, hiç sorun yok. Bir an 100 km'yi geçmişiz, hoop radar buna ne demeli.

Şahsen şimdiye kadar 1 kez radara yakalandım, (zaten çok eski bir sürücü değilim o yüzden sayı az) onda da 106 km ile girdim radara, ve cidden söylüyorum sadece o noktada 100'ü geçmiştim ve cezayı da gördüm.
 
geçenlerde bi radar cezasıda ben yedim. beyşehir-konya istikmetine giderken, önümdeki aracı solladım. o araç radar arabasıymış. ilerde çevirdiler sonuç: 108 ile radara girmişim... dedim radar aracını sollamak suç mu? neymiş ancak 99km ye kadar hızlanabilirmişim...o yolun durumu belli virajlı yol. bir an evvel yolda boşken geçmek istedim. vatandaşa resmen tuzak kuruyorlar. başka bişey değil
 
Kayseride 48 tane radar levhası var o levhalar sabitlendi ve mecburi hale geldi artık uyarı levhaları.
 
işte ben de bunu diyorum tüm yolu uygun hızla gitmişiz, hiç sorun yok. Bir an 100 km'yi geçmişiz, hoop radar buna ne demeli.

Şahsen şimdiye kadar 1 kez radara yakalandım, (zaten çok eski bir sürücü değilim o yüzden sayı az) onda da 106 km ile girdim radara, ve cidden söylüyorum sadece o noktada 100'ü geçmiştim ve cezayı da gördüm.
Şans işte elden ne gelir ki?
 
Kocaeli ilinde ki sabit radarları kaldırıyorlar artık seyyar radarlar olacakmış artık aracı geçerken telsiz antenlerini kontrol edicez... :) bu arada otoyolda 40 km. nin altında gidince de ceza kesiceklermi merak ettim şimdi...
 
Kayseride 48 tane radar levhası var o levhalar sabitlendi ve mecburi hale geldi artık uyarı levhaları.

Az daha Kayseri'de de başımıza geliyordu, eski çevre yolunda. Peşpeşe 3 tane radar gördüm, Allah'tan eşim uyardı burada radar olur diye de kurtardık.

Zaten yukarda bahsettiğim cezayı da Kayseri-Sarıoğlan arasında Lalebeli denen yerde yemiştik, yani gene Kayseri :cry::cry::cry:
 
Radar cezası yazan sivil araç var burda yeşil hyundai polis memurunu tanıyorum banada o söyledi eskiden levha yoktu ama şu an ben bizzat 48 tane levha koydurttum kayseri geneline diye gerçekten bizim burda hiç olmadık yerde olmadık çevirmeler olabiliyor.
 
Sen öyle san :D, aslında % 10 diye bir şey yok. Yasal olmayan bu baraj biraz görevli arkadaşlarımızın iyi niyetine biraz yolun kalitesine biraz da araçların kalitesine bağlı gibi. Zaten bu yollardaki hız limiti kanunen 100 km'ye çıkarılmadı, 105 km ile ceza yiyenleri duydum ve gördüm (bende % 10 ilave var diye biliyordum ama 110 km ile radara yakalandım).

savaş abi hız aşımı cezası yasada şöledir
hızı sınırını %10-%30 aşma
hız sınırını %30dan fazla aşma

yani %10 polislerin insiyatifinde değildir... kendilerinin elindeymiş gibi anlatıyorlar ama yazma hakları yok... ayrıca bu %30dan sonra aynı olması bence yanlış bir uygulama... açıkcası ben %30 hız sınırını aştıktan sonra o sınırda hiçbir zaman durmuyorum nasılsa cezası aynı diyip daha da yükleniyorum... bununda değişmesi gerektiğini düşünüyorum... mesela hız sınırını %50-60dan fazla aşmanın cezası daha da yüksek olsa daha mantıklı... bu arada yanlış anlaşılmasın şehiriçinde ve kalabalık yollarda yapmıyoruz bunu... ama istanbula otobandan giderkende yol boş olduğunda 120 ile gitmek sıkıyor bazen insanı...
 
şehir içi radar cezaları 80km'ye kadar 128 tl ama 80 ni geçince 270 tl oluyor
 
şehirlerarası tüm yollarda(otoyol, çok şeritli, tek şeritli vs) hız limitleri yeniden düzenlenmeli. ve kritik noktalara güvenli geçiş için radarlar konulmalı.

diğer türlü dümdüz,kaymak asfalt yola kabak gibi radar konuluyor. o yolda kaza yapmak için ya araçta çok ciddi bir problem yada sürücüde çok çok ciddi bir problem olmalı(!).

gelgelelim tehlikeli noktalarda ise hiç birşey yok. o yüzden millet buralarda radar olmaz deyip gaza yükleniyor, hoooop uçurumdan aşağı, şarampole yuvarlanma, hatalı sollama.

şehiriçinde ise yine çok şeritli yollarda okul vs gibi ekstra durumların olduğu yerler hariç 50 km çok çok az. o yüzden millet psikolojik olarak sokak aralarında süratli kullanmaya başlıyor her ne kadar yanlış da olsa.

sonuç olarak radar cezaları ülkemizde, öncelikle sürücüleri cezalandırıp, ekonomiye can vermek (!!), ikinci amaç olarak tehlikeleri önlemek için (bu da dolaylı olarak sağlanıyor) uygulanmakta.
 
Geri
Üst