İnsignia ve peugeot kaza hasarlı karşılaştıralım

[Ghent]

smartın çarpışma testi saçmalıktan başka bir şey değil 75 mil (120 km) hızla sabit bir cisme carptıktan sonra istediği kadar yaşam alanı sağlam kalsın çarpmanın etkisiyle sürücüye binen basınç zaten onun ölmesini rahatlıkla sağlar

Orda önemli olan içerdekinin ölüp ölmediğinin araştırması değil,aracın ne durumda kalacağı.Tabiki ölür içerdeki her türlü

 

[franzferdinand]

Orda önemli olan içerdekinin ölüp ölmediğinin araştırması değil,aracın ne durumda kalacağı.Tabiki ölür içerdeki her türlü

ben mefta olduktan sonra arabaya hiç bişi olmasa nolur boş işler

 

[Ghent]

bu kaza olaylarında hiçbir zaman kıyaslama yapılmaz. hasar durumunu etkileyen o kdr çok faktör varki bunu çözmeye bizim aklımız yetmez. gözümün önünde bmw ile kartal çarpıştı kartalda tampona bile fazla bişey olmadı ama bmw nin kaput ikiye katlandı. şimdi burda kartal sağlammı oluyor hayır.

Tabiki hayır ama şöyle de bir gerçek var,BMWnin karosere vurunca tok,kartala vurunca bomboş bir ses alırsınız...BMWnin çamurluğa rahatlıkla yaslanırken,Kartalınkini göçertirsiniz..Böyle bir kıyaslama yapmak mümkün olabilir.

 

[gokhannn]

Tabiki hayır ama şöyle de bir gerçek var,BMWnin karosere vurunca tok,kartala vurunca bomboş bir ses alırsınız...BMWnin çamurluğa rahatlıkla yaslanırken,Kartalınkini göçertirsiniz..Böyle bir kıyaslama yapmak mümkün olabilir.

işte bende diyorum ya sağlamlık bakımından kartalla bmw yanyana bile getirilmez. ama kazaya bakınca ortada bir tezatlık var. yani bu tezatlığın
tamamiyle hasarı etkileyen faktörlerden oluşması.

 

[icemaker]

Doğrudur kaza mantığı çözümlenemez ama Opel sadece burada değil genelde çoğu kazalardan fazla dağılmadan çıkıyor mesela albea da çizik olmadı opel dağıldı diye bir şey hiç duymadık ama aksini çok duyduk....

İşte bu noktada da aksini çok duymuş olmak ister istemez değer kazanıyor

 

[cagri1]

ohoooo, bu kazadan sağ çıkmaz diye birşey mi var. (smart için konuşuyorum)
bu hızla böyle kaza yapsa nasıl olsa ölürler diye güvenlik önleminden taviz mi verecekler.
Amerika'da koskoca tır kasasının altından asfaltla bütünleşmiş aracın içinden burnu bile kanamadan çıkan adamı görmediniz sanırım.
hadi onu geçtik, bir böyle kazanın şiddetiyle ölmek var, birde aracın içinde ezilerek, sağımız solumuz koparak ölmek var.
hangisinde yaşama şansı daha yüksek.
Smart'ın videosunda insanın içeriden sağlam çıkma ihtimali var, ama bu güvenliğe önem vermeselerdi belki kaput yerinden çıkıp iç mekana dalarak direk kafayı kopartacak?

neyse, trafiğe çıkınca zaten ne olursa olsun kaza yapma ihtimalimiz var, e kazada da ölme ihtimalimiz var, ozaman tüm bu önlemler boşa alınmış. (sağ kurtulma ihtimali yokya hani(?) )

 

[dreamin34]

insignia'nın tamponunun fiyatına 2 kapı değiştirir o peugeot... işe birde bu taraftan bakın

aynen kardeşim insignanın tamponda yamulma var stopdada sorun vardır belki bi arkadaşda söylemiş zaten durumu egsoz bile yamulmuş pejoda çamurluktan vurmuş en hassas yerinden.

 

[opelciyim58]

böyle araclarımız boşa pert oluyoar yada hurda türkiyede cok dikkatsiz sürücülermiz var malesef.

 

[memthefirst]

Çarpacağımız aracı iyi seçmeliyiz.pejo sahibi dişine göre birine çarpsaydı bişey söylerdik ama bilememiş.

 

[wikican]

Bu tür karşılaştırmalar çok alakasız ve adaletsiz bir karşılaştırma şeklidir. Kafa kafaya girsinler de bir görelim.

Katılıyorum bunları kafa kafaya görmek istiyoruz.