Merhabalar. Kaput filmi konusunu çok araştırdım ancak bir türlu net sonuca varamadim. Aranizda acaba poliüretan kaput filmi kullanip (kaliteli yerde yaptirip) söktürurken ton farki yada boya kaldirma gibi sorun yaşayan oldu mu? Kaliteli malzemede sorun olmuyor deniyor ancak dogru mudur? Deneyimlerinizi aktarirsaniz sevinirim
Kaput filmi
- Thread starter Bugraerdem
- Start date
Buğra bey, bu konuda malesef problem yaşayanlar çok fazla, işin kötü tarafı hangi malzeme kaliteli onuda bilemiyoruz. Usta ne derse ona inanıyoruz bu malesef böyle, bugüne kadar hiçbir aracımda kullanmadım ancak sıfır araç alsaydım muhtemelen kullanırdım, ancak kaliteli bir malzeme ile bu işlemi yaptırır, her 6 ayda bir kere veya her yaz mevsimi girmeden değiştirirdim.
Ziebart'da da yaptırsanız, dünyanın en kaliteli en yeni teknoloji ürününü de kullansanız belirli bir süre sonra sökülmesi gerekiyor. Zamanında sökülmezse, söküm çok zahmetli olabilir ve hatta boya zarar görebilir. Zamanında sökülse bile ton farkı oluşuyor.
Çünkü kaplama güneş ışınlarını filtreliyor ve kaplama altındaki kaporta çıplak kaplamasız yüzeylere göre daha yeni kalıyor. Bu da ton farkına sebep oluyor.
Ya aracı tamamen kaplatmak lazım ya da hiç kaplatmamak.
Çünkü kaplama güneş ışınlarını filtreliyor ve kaplama altındaki kaporta çıplak kaplamasız yüzeylere göre daha yeni kalıyor. Bu da ton farkına sebep oluyor.
Ya aracı tamamen kaplatmak lazım ya da hiç kaplatmamak.
Güneşi görünce illa az da olsa iz kalıyor bence birde antepde doğru düzgün film çeken yer yok
Yaptıracaksanız komple yaptırın, yaptırmayacaksanız hiç bulaşmayın çünkü güneş gördükten sonra 1-2 yıl içinde bir sorun olmasada uzun ömürlü düşünüyorsanız mutlaka izi kalıyor ve yalnız kaput yaptırdığınızda renk farkı ortaya çıkıyor her ne kadar olmuyor deselerde inanmayın. En temizi seramik kaplama
Merhaba size şahsi tavsiyem kesinlikle uzak durun kaplama işinden özellikle opel araçlarında. Kaput ve tavanında şeffaf folyo olan astra h aracımın ekspertize sokmak için kaplamasını söktük adamlar ne yaptıysa kaput ve tavan soyulmuş patlıcana döndü ve inanın daha arabayı alır almaz 10 bin zarar ettim.
Sürekli güneşe ve motor ısısına maruz kalan bir yere yapılacak en son şey.