dün aracımda gaz ve frene aynı anda basıp kontağı iki kademe çevirip ışıkların yandığı konuma getirdi. ecn ile başlayan 2 tane kod numarası kaydetmiş
ecn 119103
ecn 161450
listeden baktığımda ecn 1191 olan astra yakıt materyali selenoid valf devresi çalışma aralığı arızası ve rail düşük basınç performansı olarak hata yazmış
ecn 1614 ise immobilizer yanlış sinyal aldı şeklinde arıza yazmış.
araçta bana tuhaf gelen şey ilk önce dolu dolu gitmiyor da sanki daha yavan hantal kalıyor gaza basınca sonradan açılıyor gibi. daha önce düz vites astra kullandım aynısında 1.3 cdti. o daha bir ivmeli gidiyordu.
bu valf değilşirse durum ne olur. egr temizlense, maf sensörüne bakılsa, dizel partikül filtresi, hava akışmetresi gibi parçalar bu duruma sebep olur mu. turbo da bir sıkıntı göremedim. zira gaza basınca fırlıyor gidiyor. araba 56000 km de.
ecn 119103
ecn 161450
listeden baktığımda ecn 1191 olan astra yakıt materyali selenoid valf devresi çalışma aralığı arızası ve rail düşük basınç performansı olarak hata yazmış
ecn 1614 ise immobilizer yanlış sinyal aldı şeklinde arıza yazmış.
araçta bana tuhaf gelen şey ilk önce dolu dolu gitmiyor da sanki daha yavan hantal kalıyor gaza basınca sonradan açılıyor gibi. daha önce düz vites astra kullandım aynısında 1.3 cdti. o daha bir ivmeli gidiyordu.
bu valf değilşirse durum ne olur. egr temizlense, maf sensörüne bakılsa, dizel partikül filtresi, hava akışmetresi gibi parçalar bu duruma sebep olur mu. turbo da bir sıkıntı göremedim. zira gaza basınca fırlıyor gidiyor. araba 56000 km de.
Çok az bi performans yükselişi oldu. Benim değiştirmemin asıl sebebi motoru stop edince ses yapmasıydı.
