Merhaba,
Opel Astra J 2016 model benzin&LPG yakıtlı manuel 135 bin km'de olan aracımın bujilerini değiştirdikten sonra 1. viteste yaptığım kalkışlarda silkeleme ve ardından toparlanma durumunu yaşıyorum. Bujileri değiştiren tamircinin dışında başka bir tamirciye götürdüğümde makineye takınca bir arıza tespit edemedi. Ama usta ile beraber sürüş yaptığımızda silkelemenin baskı balatadan kaynaklandığını söyledi. Baskı balatanın değişmesi gerektiğini söyledi. 2 bin TL'de işçilik ücreti istedi. Benim de aklıma buji geldi. Çünkü bujiler orijinal değildi ve değiştikten sonra silkeleme olduğunu fark ettim. Bu konuda fikri ve bilgisi olanların cevabını bekliyorum. Teşekkür ederim.
Opel Astra J 2016 model benzin&LPG yakıtlı manuel 135 bin km'de olan aracımın bujilerini değiştirdikten sonra 1. viteste yaptığım kalkışlarda silkeleme ve ardından toparlanma durumunu yaşıyorum. Bujileri değiştiren tamircinin dışında başka bir tamirciye götürdüğümde makineye takınca bir arıza tespit edemedi. Ama usta ile beraber sürüş yaptığımızda silkelemenin baskı balatadan kaynaklandığını söyledi. Baskı balatanın değişmesi gerektiğini söyledi. 2 bin TL'de işçilik ücreti istedi. Benim de aklıma buji geldi. Çünkü bujiler orijinal değildi ve değiştikten sonra silkeleme olduğunu fark ettim. Bu konuda fikri ve bilgisi olanların cevabını bekliyorum. Teşekkür ederim.
