klima bakımı ve polen fılıtresı bakımı - Opel Forum - Opelim.NeT
Opel Forum - Opelim.NeT
Kayıt ol
Üye Listesi
Ajanda
Arcade
Yardım
Alt 04-12-2006, 18:09   #1
Bronz Üye
 
imagoodman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: 04.10.2006
Üye No:1270
Nerden: eskişehir
Ad Soyad:
Otomobil: 307 Technoplus
Yaş: 31
Mesajlar: 496
Beğendiği Mesaj: 0
0 mesajı 0 kere beğenildi
Exclamation klima bakımı ve polen fılıtresı bakımı


Klimanın Bakımı

Kış mevsimi boyunca unutulan klima, yaz geldiğinde sürücülerin otomobilde en çok ihtiyaç duyduğu donanımların başında geliyor. Ancak kış boyunca ihmal edilmiş, bakımı yapılmamış klima sistemi, sürekli kullanılmaya başladığında sorun çıkartabilir.

Klima sisteminin sağlıklı çalışabilmesi için yılda üç kez kontrol edilmesi öneriliyor. Klima radyatörünün taş, çarpma gibi darbelerden etkiIenip içindeki gazın boşalması sıkça karşılaşılan arızalar olarak dikkat çekiyor. Uzun süre gazsız kalan ya da eksik gazla çalışan klima görevini yeterince yapmadığı gibi, hasarın daha da büyümesine ve onarım maliyetlerinin yükselmesine yol açıyor. Kış aylarında uzun süre çalıştırılmayan klima sisteminde gaz oturması ya da gaz sızması da sık karşılaşılan sorunlar arasında gösteriliyor. Hiç çalışmayan klimaIarda sorun büyük ölçüde elektrik arızasından kaynaklanırken, çalıştığı halde yeterince soğutamayan klimalarda bunun nedeni çoğunlukla evaparatörde toz birikmesinden kaynaklanıyor.Ülkemiz yol koşulları genelde tozlu olduğundan, varsa polen filtresinin zamanında değişitirilmemesi, klima sisteminin içindeki soğutmanın gerçekleştiği evaparatörde toz birikmesine neden oluyor. Soğuyan hava, biriken tozun tıkadığı klima borularından rahat geçemediğinden, yeterince soğuma gerçekleşmiyor.

Klima sisteminde soğutmamın oluştuğu nemli bir bölge olan evaparatöre toz zerreciklerinin sızması, zamanla bakterilerin oluşmasına da neden oluyor. Biriken bakteriler, bünyesi alerjiye karşı hassas olan sürücüleri rahatsız ediyor. Evaparatörde biriken bakterileri yok etmek üzere, bu iş için geliştirilmiş antibakteriyel sprey kullanılması öneriliyor. Klima dezenfektasyon spreyi; çimIenme, bakteri, mantar ve küfü önlediği gibi mikro organizmaların yol açabileceği sorunları da çözüyor. Klimalarda RI2 ve R 134a olmak üzere iki tip gaz kullanılıyor. Ozon tabakasına zarar veren R 12 gazının 1995 yılından bu yana Avrupa'da satılan otomobillerde kullanılması yasaklanmış durumda.Bunun yerine, ozon tabakasına zararsız R 134a klima gazı kulIanılıyor. Eski model otomobil klimalarında, kompresörde büyük arızaya yol açtığından yeni tip gazın kullanılması mümkün değil. Ozon tabakasına zarar vermeyen gazın kullanılabilmesi için, klima kompresörünün değiştirilmesi gerekiyor. Ancak yüksek maliyeti yüzünden bu işlem fazla tercih edilmiyor. Otomobilde hangi tip klima gazının kullanılacağıysa, klima kompresörünün üzerinde belirtiliyor.Klima kompresöründe kullanılan yağın da klima gazının niteliğine uygun olması gerekiyor. Yanlış yağ seçimi de kompresörde arızalara neden olabiliyor.


Polen Filtresi Bakımı

Sıcak yaz aylarının yerini yavaş yavaş serin sonbahara bırakmaya başladığı şu günlerde yazın aracınızın havalandırma sistemini etkilemiş polen, spor, toz, toprak ve sanayi dumanı gibi sistemin çalışmasını aksatacak pislik ve tortulardan kurtularak araç kabininin ısıtma, soğutma, havalandırma sisteminin bakımını yapabilirsiniz.Araç kabini hava kanallarının filtresini sık sık temizlemeli ve belli aralıklarla değiştirmelisiniz. Polen alerjisi gibi alerjileri olan kişiler ile araç içinde sirküle eden havanın temizliği açısından bu filtrenin temizliği önem arz etmektedir.

Aracınız 2000 model veya daha yeni ise aracınız büyük ihtimalle kabin hava filtresi ile donatılmıştır, sürücülerin pek çoğu kabin hava filtresinin varlığından veya araçlarında olup olmadığından bile bihaber olduğundan bakımı aksatılan bu filtre ile tam temizlenemeyen havayı araç içinde solumak durumunda kalabilirler.Aracınızın donanımında kabin hava filtresi olup olmadığını aracınızın el kitabından öğrenebilirsiniz.Temizlenmeyen filtreler araç içersinde kokuya yol açabileceği gibi oluşabilecek tıkanıklarla aracın ısıtma/soğutma sistemine zarar verebilir.

alıntıdır...
__________________
tayfun.İ
imagoodman isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Reklam
Alt 04-12-2006, 18:15   #2
Banlanan Kullanıcı
 
torsion - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: 09.10.2006
Üye No:1418
Nerden: Bahnhof Platz1 Rüsselheim
Ad Soyad:
Otomobil: Calibra sfi,Vct a GT sfi,Vct a 2.0i gl (hepüsü 93) LPG
Yaş: 25
Mesajlar: 1.321
Beğendiği Mesaj: 0
1 mesajı 1 kere beğenildi
Standart

r12 kullandık geçen yaz zorundaydık ne yapalım makinalar 93 olunca r12 de kaçak tesbiti de zormuş renkli olmadığından,, yeni gaz koyarken ekovat konmalı kompresoru yaglamak için bildiğim kadarıyla
torsion isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Alt 04-12-2006, 18:23   #3
Forum USTA'sı
 
M.YILDIZ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: 29.09.2006
Üye No:1124
Nerden: Nevşehir
Ad Soyad: Musa Yıldız
Otomobil: Mercedes w 124 200 E - Opel Corsa C 1.3 cdti
Yaş: 26
Mesajlar: 6.711
Beğendiği Mesaj: 49
35 mesajı 46 kere beğenildi
Standart

paylaşım ıcın merci
__________________
Musa YILDIZ
M.YILDIZ isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Alt 04-12-2006, 19:01   #4
mdellal
Üyelik İptali
 
Üye No:
Ad Soyad:
Mesajlar: n/a
Beğendiği Mesaj:
mesajı kere beğenildi
Uyarı: (0%)
Standart

Çok teşekkürler hocam ...
  Alıntı ile Cevapla
Alt 04-12-2006, 19:06   #5
Banlanan Kullanıcı
 
torsion - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: 09.10.2006
Üye No:1418
Nerden: Bahnhof Platz1 Rüsselheim
Ad Soyad:
Otomobil: Calibra sfi,Vct a GT sfi,Vct a 2.0i gl (hepüsü 93) LPG
Yaş: 25
Mesajlar: 1.321
Beğendiği Mesaj: 0
1 mesajı 1 kere beğenildi
Standart

hocam benim bi sorum daha var biz her yaz gaz basıyoz. kışın da ayda bir çalıştırıyoruz. ama öteki senenin yazını çıkaramıyoruz. ustaya gidiyo kaçak vardır diyo. prille kabloları ovup yıkıyoruz kaçak bulunamıyo efendime soyleyim başka kompresörün o ringleri değişiyor olmuyo ne edelim saygılar
torsion isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Alt 04-12-2006, 23:19   #6
Bronz Üye
 
imagoodman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: 04.10.2006
Üye No:1270
Nerden: eskişehir
Ad Soyad:
Otomobil: 307 Technoplus
Yaş: 31
Mesajlar: 496
Beğendiği Mesaj: 0
0 mesajı 0 kere beğenildi
Standart

klıma sıstemı cok hassas bı sıstem.yanı kacagı hortuma pırıl surerek bulmanız bana gore cok zor.kacak borunun egımlı ve cok dıplerde kalan bı yerdeyse ulasmanız cok zor zaten.bence sorun cok buyuk olasılıkla baglantılarda veya komprasorde bende bıkac klımacı degıstırdıkten sonra kacagın yerını bulabıldım.bu klıma olayınca en onemlı husus bence klımayı kapatmadan motoru stop etmek bu kompresorun kısa zamanda arıza yapmasına kecelerın rınglerın kacırmasına neden oluyor.
__________________
tayfun.İ
imagoodman isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Alt 05-12-2006, 13:24   #7
Gold Üye
 
setapxxx - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: 31.07.2006
Üye No:30
Nerden: aydın ege opel
Ad Soyad:
Otomobil: yok
Yaş: 33
Mesajlar: 2.233
Beğendiği Mesaj: 0
5 mesajı 5 kere beğenildi
Standart

Alıntı:
torsion´isimli üyeden Alıntı
hocam benim bi sorum daha var biz her yaz gaz basıyoz. kışın da ayda bir çalıştırıyoruz. ama öteki senenin yazını çıkaramıyoruz. ustaya gidiyo kaçak vardır diyo. prille kabloları ovup yıkıyoruz kaçak bulunamıyo efendime soyleyim başka kompresörün o ringleri değişiyor olmuyo ne edelim saygılar
benim bi müşterimin vec a sı var oda R12 gaz lı.aynı şekilde yazın basıyoduk kışın bitiyodu ara ara yok kaçak en sonunda göğüslüğün ordaki klıma radyötürden olduğu anlaşıldı sorun kökten halledildi.yani klıma sisitemini r12 den r134a ya cevrildi gayet sorunsuz canavar gibi sogutyo
__________________

gurler_soner@hotmail.com efekentli
cekemeyenler anten taksın...(çarşı)
http://www.metacafe.com/watch/1643516/
ege opel özel servis 543 563 44 30 soner
setapxxx isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Alt 05-12-2006, 14:42   #8
Bronz Üye
 
Üyelik tarihi: 28.10.2006
Üye No:1954
Nerden: Ankara
Ad Soyad:
Otomobil: Opel Vectra B
Mesajlar: 313
Beğendiği Mesaj: 0
0 mesajı 0 kere beğenildi
Standart

tamda aradığım bilgilerdi. Teşekkürler..
flybird isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Alt 05-12-2006, 17:17   #9
Banlanan Kullanıcı
 
torsion - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: 09.10.2006
Üye No:1418
Nerden: Bahnhof Platz1 Rüsselheim
Ad Soyad:
Otomobil: Calibra sfi,Vct a GT sfi,Vct a 2.0i gl (hepüsü 93) LPG
Yaş: 25
Mesajlar: 1.321
Beğendiği Mesaj: 0
1 mesajı 1 kere beğenildi
Standart

setap kardeş klima radyatörü kalorifer radyatorunun ustunde falanmı
torsion isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Alt 05-12-2006, 17:43   #10
Editör
 
BY_Corsa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
 
Üyelik tarihi: 26.09.2006
Üye No:1025
Nerden: Bursa
Ad Soyad: Berker Yurtsever
Otomobil: 2010 Astra J 1.6 115 hp Enjoy Plus
Yaş: 38
Mesajlar: 8.387
Beğendiği Mesaj: 16
39 mesajı 55 kere beğenildi
Standart

bir şey sormak istiyorum, peki Polen filtresi ve Kabin Hava Filtresi kolay ulaşılabilecek bir yerde midir? Yani güzel hava oldugu bir haftasonu söküp temizleyebilecegimiz bir şekilde mi yoksa profesyonel destek mi almak lazım bu temzilik için?
BY_Corsa isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla



Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Seçenekler
Stil

Yetkileriniz
Yeni Konu Açamazsınız.
Mesajlara Cevap Veremezsiniz.
Dosya Ekleyemezsiniz.
Mesajlarınızı Düzenleyemezsiniz.

BB code is Açık
Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-KodlarıKapalı
Trackbacks are Açık
Pingbacks are Açık
Refbacks are Açık



Bütün Zaman Ayarları WEZ +3 olarak düzenlenmiştir. Şu Anki Saat: 23:25 .
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd.