|
![]() |
|
![]() |
||||
|
Opel Sohbetlerimiz Opel ile İlgili Sohbetler, Opel ile İlgili Yorumlar... |
Reklam |
|
![]() |
|
|
| Seçenekler | Stil |
![]() |
#1 |
Üyelik İptali
Üyelik tarihi: 02.08.2006
Üye No:90
Nerden: ISTANBUL Ad Soyad:
Otomobil: ASTRA Yaş: 46
Mesajlar: 1.798
Beğendiği Mesaj: 0
2 mesajı 4 kere beğenildi
|
![]() Adam OPEL 1862'de zanaat işini endüstriyel bir hale dönüştürdü. dikiş makinesi ve bisiklet radikal yeni icatlardı ve OPEL böyle başladı.
Yüzyılın sonunda bir başka devrim yaratan makine ortaya çıktı - OTOMOBİL. Daha 20. yüzyıl başlamadan, 1899'da, opel'in bir otomobil fabrikası vardı.Fabrika almanya'nın anhalt eyaletindeydi ve Friedrich Lutzmann'a aitti. OPEL kardeşler (Adam'ın oğulları), Rüsselsheim'daki otomobil üretim tesisini kurarken iki yıl boyunca Lutzmann ile ortak çalıştılar. 1901'de OPEL, Lutzmann'dan ayrıldı ve 1902'de lisanslı olarak fransız darracq modellerini üretmeye ve OPEL-darracq markası altında pazarlamaya başladı. "Halkın motorlu araç sahibi olmasını" daha verimli olarak teşvik etmek amacıyla şirket, 1901'de ürünlerine motorsikletleri de ekledi. İlk OPEL kamyonlar ise 1899'da üretilmeye başlanmıştı bile. Büyük hamle 1909'da, "doktor'un otomobili" olarak bilinen opel 4/ 8 hp modeli ile geldi. güvenilirliği ve sağlamlığı herkesten önce, o zamanlar ziyaretleri için pek çok taşra yolculuğu yapan doktorlar tarafından beğenildi, çünkü sert zeminli yollar yüzyılın başında sık rastlanan bir özellik değildi.3.950 DEM'lık fiyatıyla efsanevi "doktor'un otomobili" o günün lüks modellerinin yarısı kadar tutuyordu.1924'de OPEL, bir milyon DEM’lık bir yatırımla almanya'da ilk seri üretim hattını kuran şirket oldu. Bu yepyeni üretim şekli OPEL müşterilerine pek çok avantaj sağladı. Yeni üretim hattında ilk üretilen model "laubfrosch" veya "ağaç kurbağası" (OPEL 4/ 12 hp) idi. Artan üretim hacmi ile yoğun talebin yarattığı, üretim giderlerindeki düşüş sayesinde zaten normal bir düzeyde olan fiyatlar altı yıl içinde 4.500 DEM’tan sadece 1.990 DEM’a indi. Ekonomik kriz nedeniyle 1920'lerin sonuna doğru OPEL kardeşler güçlü bir ortak aramaya başladılar. 1929 mart'ında Adam OPEL'in oğulları General Motors şirketinin (GM) temsilcileri ile bir anlaşmaya vardılar. Dünyanın bu en büyük otomobil üreticisi hisselerin çoğunluğunu devraldı, fakat OPEL'i her konuda bağımsız bıraktı. Sayıları gittikçe artan spor otomobil meraklılarına çekici bir model sunabilmek için şirket 1960'ların ortalarında bir coupe geliştirdi. GT sayesinde OPEL, özellikle dinamik otomobilerin üreticisi olarak ününü pekiştirdi.1972'de yine bir iş rekoru kırıldı: % 20.4'lük pazar payıyla şirket yine almanya'nın en büyük otomobil üreticisi olmuştu.90 lı yılların ikinci yarısına doğru kötü bir patronla çalıstıkları için kalitede biraz düsüs ve modellerde eksilme oldu ama simdilerde tekrar toparlanıyor. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Bu mesaj için asTRa kullanıcısının mesajını beğenen 2 üyemiz: | Kuzgun (30-09-2017), suleymanergun (16-12-2013) |
Reklam |
|
![]() |
#2 |
Üyelik İptali
Üyelik tarihi: 02.08.2006
Üye No:90
Nerden: ISTANBUL Ad Soyad:
Otomobil: ASTRA Yaş: 46
Mesajlar: 1.798
Beğendiği Mesaj: 0
2 mesajı 4 kere beğenildi
|
![]() Konu asTRa tarafından (23-08-2006 Saat 09:04 ) değiştirilmiştir.. Sebep: Kaynak belirtmem gerekiyordu !Ayrıca güncel logolar eklendi.! |
![]() |
![]() |
Bu mesaj için asTRa kullanıcısının mesajını beğenen 2 üyemiz: | SHADOW16 (01-10-2012), suleymanergun (16-12-2013) |
![]() |
#3 |
Yeni Üye
![]() Üyelik tarihi: 05.08.2006
Üye No:147
Nerden: antalya Ad Soyad:
Otomobil: opel corsa Yaş: 38
Mesajlar: 91
Beğendiği Mesaj: 0
0 mesajı 0 kere beğenildi
|
![]() çok güzel
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Gold Üye
![]() |
![]() Hakan abicim eline sağlık Süper bir paylaşım...
__________________
OPELIM.NET... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Onur Üyesi
Üyelik tarihi: 30.07.2006
Üye No:14
Nerden: Sivas Ad Soyad:
Otomobil: Astra Yaş: 36
Mesajlar: 1.333
Beğendiği Mesaj: 1
3 mesajı 3 kere beğenildi
|
![]() çok güzel bir kaynak.. teşekkürler Hakan..
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Üyelik İptali
Üyelik tarihi: 02.08.2006
Üye No:90
Nerden: ISTANBUL Ad Soyad:
Otomobil: ASTRA Yaş: 46
Mesajlar: 1.798
Beğendiği Mesaj: 0
2 mesajı 4 kere beğenildi
|
![]() Yüreğinize sağlık kardeşlerim scannerden geçildiği için logolar çok çirkin oldu.E birde resim boyutunu küçültünce konturlar kayboldu.
En kısa sürede daha iyilerini eklerim. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Gold Üye
![]() Üyelik tarihi: 31.07.2005
Üye No:21
Nerden: Antalya Ad Soyad: UMUT
Otomobil: Vw passat 1.4 tsi 160hp highline dsg Yaş: 42
Mesajlar: 1.288
Beğendiği Mesaj: 0
4 mesajı 382 kere beğenildi
|
![]() ellerine sağlık hakan...
__________________
Avatarımdaki fotoğraf bir önceki arabama aittir. Kaldırmadım çünkü onu daha çok seviyorum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Onur Üyesi
Üyelik tarihi: 01.08.2006
Üye No:74
Nerden: Ankara Ad Soyad: BorA
Otomobil: Opel Astra H 1.3cdti with more power :] Yaş: 36
Mesajlar: 508
Beğendiği Mesaj: 1
2 mesajı 3 kere beğenildi
|
![]() Mükemmel olmuş..
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Silver Üye
![]() |
![]() güzel bi araştırma olmuş..
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Yeni Üye
![]() |
![]() ellerine sağlık, mükemmel bi araştırma, mükemmel bi paylaşım...
__________________
Smoke tires, not drugs - Kıvanç AKYOL ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
Seçenekler | |
Stil | |
|
|