Türk otomobili ETOX

[BY_Corsa]

Netde gördüm, çok ilgimi çekti, gerçekmi acaba? umarım gerçektir :)

alıntıdır :

Türk otomobili ETOX ve Devrim

Üye olduğum bir e-posta grubunda, ilk Türk spor otomobilinin yapıldığına ilişkin bir haber okudum. Habere göre, 2006 yılının ortalarında başlayan bir proje ile tamamını Türk tasarımcıların yapacağı bir spor otomobil üretme süreci başlamış. Altı aylık yoğun bir çalışmanın ardından otomobil hazır hale gelmiş. Haberde, ETOX adı verilen bu Türk spor otomobili ile ilgili çok kısa bir teknik bilgi de verilmiş. Buna göre ETOX, 110 beygir gücünde, 100 km'ye 8 saniyede ulaşan, önden çekişli, 2 kapılı bir spor otomobiliymiş!
(Fotoğrafları da bir hayli gösterişli!)

http://img112.imageshack.us/img112/7963/etox1yd7.jpg

http://img296.imageshack.us/img296/226/etoxre9.jpg


İnternetin yaygınlaşmasıyla beraber, gazetecilik dilinde asparagas tabir edilen gerçek dışı haberler gibi, bir tür internet efsanesi olabilir mi şüphesiyle, hemen google'da bir araştırmaya koyuldum. Zira, ne takip ettiğim günlük gazetelerde ne de televizyonlardaki haber bültenlerinde böyle bir habere rastlamamıştım.
Nitekim google'dan elde ettiğim sonuçlar, bu haberin yaygın basın yayın kuruluşlarında değil fakat birkaç e-posta grubunda ve forumda yayınlandığını gösterdi. Ancak turkautodesign.com adresli bir sitede Kasım 2006 tarihinde aynı habere rastladım. Haberin devam linkinde ise "ETOX İLE İLGİLİ 12 KASIM 2006 - 19 KASIM 2006 TARİHLERİ ARASINDA BU SAYFAMIZDA YAYINLANAN HABERİMİZ BEKLENENDEN FAZLA İLGİ GÖRMESİ VE HENÜZ TANITILMAMIŞ OLAN OTOMOBİLİN DAHA FAZLA DEŞİFRE EDİLMEMESİ İÇİN GEÇİCİ OLARAK YAYINDAN KALDIRILMIŞTIR." ifadesi yer alıyordu.

haber link :

http://onpunto.com/ShowBlog.aspx?BlogId=1505&CId=26108

[Emre58]

Bu araç aynen Toyota Celica'ya benziyor ya?
aracın plakayı sorgulattım şu yanıtı verdi;
Aradığınız kriterlere uyan tescil kaydı bulunamadı.

[mdellal]

aracın plakayı sorgulattım şu yanıtı verdi;
Aradığınız kriterlere uyan tescil kaydı bulunamadı.
:kop:

[BY_Corsa]

Bu arada yukarı bahsedilen ifade asagıdaki link te:
http://www.turkautodesign.com/06.htm

[BY_Corsa]

Abi üzerindeki test plakası zaten, Tescil plakası değilki kayıtlı olsun :)

[ELEGANCE]

yani banada biraz celica'yı andırdı ama keşke gerçek olsa da üretilse. Bugün 1 model yarın 10 model...
Hadi konsepti hazırladılarda Üretime nerde, ne zaman, nasıl geçecekler yanıtlanmayan çok soru var...

[LND]

Abi üzerindeki test plakası zaten, Tescil plakası değilki kayıtlı olsun :)

evet ankaradaki test plakaları onlar ticari taksiler t kullanıyor zaten ankarada ayrıca resime baktımda bizim şaşmaz tarafı burası nerden bildim zatii ertex in tabelası var orda camdan yansımış yani ertex afilli bişey yapmıştır markayı iptal etmişlerdir gene bize TÜRKler yaptı diye yutturuyorlar bence:):)

[skyeye]

Aparagas'ın önde gideni.Bu kalıptaki bir araç 110Bg ile 100Km'ye 8sn'de ulaşıyorsa buna ya asparagas denir ya da beygir gücünü tekerleklere iletme konusunda mucizevi bir buluş yapıldı denir.

[BY_Corsa]

Aparagas'ın önde gideni.Bu kalıptaki bir araç 110Bg ile 100Km'ye 8sn'de ulaşıyorsa buna ya asparagas denir ya da beygir gücünü tekerleklere iletme konusunda mucizevi bir buluş yapıldı denir.

Ben internet in yalancısıyım :) ben gerçek olmasını ümid ederim şahsen.Aracın üzerinde de logolar var zaten, hatta arkasında marka bile yazıyor ama çözemedim?

[BY_Corsa]

Belki de 500 kg yi gecmeyen ultra hafif bir tasarımdır :) mesela, komple carbon-fiber gövde :) (çok mu hayal kurduk ne) o zaman 110 bg le 8 sn de 100 km görebilir mi?

[alpasch]

6 aylik calisma sonucunda böyle bir arabanin cikmasi icin 6bin mühendis calismali..

bir arabanin dizayn safasi en az 3 yil sürer...

[arifba]

Aparagas'ın önde gideni.Bu kalıptaki bir araç 110Bg ile 100Km'ye 8sn'de ulaşıyorsa buna ya asparagas denir ya da beygir gücünü tekerleklere iletme konusunda mucizevi bir buluş yapıldı denir.
benim araba bunun 4 te 1 i 8 sn yapamıyor..

[M.YILDIZ]

6 aylik calisma sonucunda böyle bir arabanin cikmasi icin 6bin mühendis calismali..

bir arabanin dizayn safasi en az 3 yil sürer...+1987

[ELEGANCE]

hangi arabaya body çalışmışlar acaba celicayı andırdı ama değil...
Bide TVR desek sallamış mı oluruz acaba

[KentucKy]

yeni oluşum var yapılacak türk arabası bizim bölüm başkanıda hakem seçilmiş tofaşa gidip duruyo ama hiçbi tüyo vermiyo arabalar hakkında yanlız güzel çalışmalar varmış.umarım o günleri görürüz...

[RespecT]

Erman gibi aklıma gelen ilk konu 110hp ile 8 sn?? Elbetteki gönül arzu ederki
Made in Turkey olsun.

[alpasch]

yeni oluşum var yapılacak türk arabası bizim bölüm başkanıda hakem seçilmiş tofaşa gidip duruyo ama hiçbi tüyo vermiyo arabalar hakkında yanlız güzel çalışmalar varmış.umarım o günleri görürüz...

zaten yapiliyor..

mesela fiat duplo, eski kasa megane station ...
bunlari türk mühendisleri projeledi,türkiyede yapildi ama baska isimli. büyük ihtimal hocanin projesi böyle birseydir. yoksa kocun elinde zaten anadol vardi. üstüne gitselerdi o zamanlar tutardi.simdimi akillarina geldi..

yeni duplo felandir o proje..

[BY_Corsa]

Gönül istiyor ki gerçek olsun, bekleyip görecegiz bakalım ne çıkacak.Belki araç gerçekten oluşmuştur ama teknik değerler gerçeği yansıtmıyordur.

[Sanal42]

gönül ister ki gerçek olsun.japonya ve çin onlarda kopya ile başladılar japonya dünya markası oldu. Çin otomobilleri yolda hindistan kendi markasını üretti. biz uzun zamandır montaj bile olsa uzun zamandır sektörün içindeyiz ama hala bir otomobilimiz yok. her şeyiyle made in turkey olsun istiyor insan. kendi imalatımız olan araçlara binelim.. iyi olur bence..

[gokalp]

taksi plakası takmışlar:D

[CeyCeyX]

110 beygir 8 saniyede 100 km diil anca 8 saniyede cennete gider.

[coRSac]

Türklerin yaptığını spor bir otomobil vardı Ankara Karumda görmüştüm,0-100 km/h 6 sn civarı demişlerdi , gören oldumu?

[KentucKy]

zaten yapiliyor..

mesela fiat duplo, eski kasa megane station ...
bunlari türk mühendisleri projeledi,türkiyede yapildi ama baska isimli. büyük ihtimal hocanin projesi böyle birseydir. yoksa kocun elinde zaten anadol vardi. üstüne gitselerdi o zamanlar tutardi.simdimi akillarina geldi..

yeni duplo felandir o proje..
öyle değil herşeyiyle patentiyle markasıyla bir türk arabası yapımı.hocamda hakem olmuş heyette en iyi yapan mühendis grubunun arabsı üretilecek...

[BY_Corsa]

taksi plakası takmışlar:D

sarı zeminli T harfli plaka, test amaciyla trafige cikan araclara veriliyor.Taksi plakalari beyaz zeminli olur.

[corsa c_schweiz]

:)

[s3f!k]

akşam haberlerinde izledim ve nette biraz arastırdım motor hariç türk yapımı bir araç 1500cc dizel 125hp gücünde bir motora sahip fiyatı 80.000 ile 250.000ytl arası değişiyor
detaylar için bulduğum site adresi

http://www.etoxzafer.com/

arac hakkında kısa bilgi şöyle

Etox Zafer S 'in Tanıtım Fiyatı ve Model Özellikleri Açıklandı. Açıklanan araç özellikleri ve tanıtım fiyatı şöyle:
125 Hp dizel motor
Turuncu, siyah, beyaz, kırmızı renk seçenekleri
Dana derisi koltuklar
Kapı döşemeleri kumaş antara ve dana derisi
Alüminyum alaşımlı çelik jant
Gövde renginde ve elektirkli aynalar
Radyo ve CD çalar
Sis farları
Nikelajlı kapı kolları
Krom kaplı çift egzozt çıkışı
Çift hava yastığı
ABS
Çelik kapı içi ve tavan barları
Klima
Deri direksiyon
Dana derisi kaplı torpito Opsiyonel olarak sunulan özellikler
İstenilen farklı bir renk
Geyik derisi araç içi kaplama
Elektrikli sunroof
Arka bagaj üstü spoiler
DVD - CD - VCD - TV tek ünite Bu özelliklerdeki Etox Zafer S için tanıtım fiyatı 85.000 YTL olarak açıklanmıştır.

http://www.etoxzafer.com/img/ok.gif Neden Tamamen Türkçe İsim Değil De Etox? Etox markasının oluşumunda her harfin bir anlamı var. 'E' Ertex, 'T' Türkiye, 'O' Otomobil ve 'X' harfi ise Ertex'in oto dekorasyonda kullandığı kurumsal kimliğinde bulunan harftir.
http://www.etoxzafer.com/img/ok.gif Etox Nasıl Doğdu? Nerden Geliyor? Ertex Oto Dekarosyan firmasını bir yerlerden duymuşsunuzdur. Duymadıysanız Acı Hayat dizisindeki limuzin tarzındaki Volkswagen Transporter minibüs desem belki aklınızda birşeyler canlanmıştır. Ertex Oto firması sahibi Erkan Malkoç'un Türkiye'de düzenlenen otomobil fuarlarındaki bir izlenimi bu otomobili üretmenin temelini attı. Nasıl mı? Türkiye'deki fuarlara üst sınıf üreticilerden 3-5 tanesi otomobillerini getiriyor. Ancak sadece müşteri kitleleri ve isim yapmış kişiler bu araçları inceleyebiliyorlar. Bu lüx otomobil üreticisi dediğimiz firma yetkilileri biletini alıp fuara katılan diğer kişileri ise sanki 2. sınıfmış gibi değerlendiriyorlar. Bu duruma kim olsa sinirlenmez ki? (Lüx otoları inceleyebilenler hariç tabi).
Erkan Malkoç Ertex Oto'nun tecrübesiyle bu aracı üretmek için harekere geçti. 1 yıla yakın bir sürede 46 mühendis ile tamamlanan projede Zafer adında bir otomobil ortaya çıktı. Dünyadan ortaklık teklifleri alan Etox Zafer için Erkan Malkoç bunları pek değerlendirmeye almıyor. Çünkü bir Türk otomobili ile bizi araçlarına yaklaştırmayan lüx oto markalarına KAPAK OLSUN diye.

[s3f!k]

güzel bir haber gibi TÜRK yapımı bi arac fiyatı ve motoru pek hoş değil ama yollarda görmekten mutlu olacağım bi araç haberlerde seri üretimde fiyatın dahada düşeceği söylendi ama bilemem o kadar parayı vereceğime gider bmw alırım alaman amcalardan :D:D

[geographer]

umarım buda imza gibi fos çıkmaz. ben binemesemde durumu uygun olanlar alır ve biner. milyonlarca dolar da yurt dışına gitmez

[coyote]

araç konusunda küçük türk yapımı araç konusunda büyük bir adım

[ToMbStOnE]

daha once verıldı...
http://www.opelim.net/forums/showthread.php?t=6839

[corsaDistorsiyon]

Araba güzel valla,'şamil'den daha çirkini olamaz sanırım... :)

[hi_cazz]

valla baya beğendim. Birde içini görseydik.

[AxarayLiaLp]

Bu arabanin İç Dösemesi Hep Dana Derisi :D Kim Bilir Bunun İcin Kac Dana Kesildi ?

[coyote]

valla baya beğendim. Birde içini görseydik.

http://www.etox.com.tr/ bu sitede detaylı resimleri var..

[gokalp]

çok çok pahalı bence

[bimmer]

abi dizel spor otomobil mi olur?? :S

[coyote]

bu araç seri üretimde değilki pahalı olması çok normal...

[hi_cazz]

abi dizel spor otomobil mi olur?? :S

Türkiye şartlarında bundan iyisi şamda kayısı, maksat ekonomik spor.:D

[santos22]

ya aracın motor dahil göstergeler direksiyondan tutun çogu aksamı renault megane dan alınma... ilginç ama güzel ama o fiyata alıcı bulursa valla çok şaşırırım...

[savagi]

stoplarda peugeot 106,dikkatli bakın :)

[hi_cazz]

Araba güzel valla,'şamil'den daha çirkini olamaz sanırım... :)

öyle deme hocam, şamilde üretim koşulları falan göz önüne alınrsa çok iyi.

[coyote]

adamlar abs testi bile yapmış daha ne olsun...!

[s3f!k]

ya abi arabada şekil war ekonomi war daha ne olcakki bizim için hemide TÜRK yapımı. şehir içi 5.7 ş.dışı 4.1 litre yakıt tüketimi seri üretim içinde izin alınmış herşeyi hazırmış ama 2008 e kadar sipariş olarak alıyorlarmış 20 adet sipariş azınsancak bi olay deil yeni bi araç için..
araç elde patlarmı orası bilinmez ama yerli sermaye olması umutlandırıcı

önceden werilmiş arama yapmamıştım yeni bi olay diye. ama bulsamda yine açardım başlığı araç aynı ama bilgi yok yazılanlar hurafe tarzı. abi tam olarak sende okumadın heralde iki başlığı kıyaslarsan belli olucaktır..;)

[alim34]

güzelde pahalı

[halilertekin]

yerli malı yurdun malı falan felan.. anladınız siz onu

[Yeni Astra]

Vatana millete hayırlı olsun :)

[gokalp]

80.000ytl çok fazla 60 küsüre astra opc war ken hele

[yakuzz]

uste 100 daha ekler lamborghını alırım :) :) :(

[BY_Corsa]

Malkoçlar A.Ş. ile Ostim Sanayici ile İş Adamları Derneği (OSİAD) Güçbirliği A.Ş, Türkiye'nin ilk yerli ve spor otomobil “Etox”u üretmek için işbirliği kararı aldı.

Malkoçlar A.Ş'ye ait Ertex Plaza'da düzenlenen basın toplantısıyla işbirliği kararını açıklayan ve aynı zamanda otomobili yapan girişimci olan Malkoçlar A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Ercan Malkoç, “bu proje önce benim hayalimdi, şimdi Ostim ve tüm Türkiye'nin hayali olacak” dedi.


Haberin devamı :http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/12038247.asp?gid=229


foto galeri: http://fotogaleri.hurriyet.com.tr/GaleriDetay.aspx?cid=24525&p=1&rid=2


alıntıdır:

[Alper-PD]

Abi o kaputun altında boşluk nedir ya? Kolum girer resmen ordan. Önden aldığı rüzgarla kaput yapısmasın suratımıza.

[Tanbaron]

Markası Türkçe olmadığı sürece,Türk arabası olduğunu kabul etmiyorum.

[UMUT]

Tarkan Ustaelin kalemi katkıları emeği ve isteği nihayet zafere ulaşıyor, tebrikler arkadaşım tekrar, o kadar zor yollardan geçtiler ki of ki of...ama son virajdalar artık :)

[bekir0606]

bu arabayi gecenlerde antares te gormustum. plakasi 06 zfr 01 . arabanin markasi da zafer etox diye geciyo.yalniz araban yakindan ne kadar toplama oldugunu belli ediyo. en basiti kapi kollari megane 2 nin kapi kollari...

[okican]

Bütçesi uygun olan herkes bence bu tür otomobilleri yapabilir.Çünkü birçok parçası toplama.Özellikle iç kısımdaki işçilik pek başarılı değil.Orta konsoldaki jsv marka göstergeler garip durmuş.
Araç yerli otomobilden çok "özel üretim otomobil" bence.Ve bu tür araçları Almanyada özellikle İngiltere de bolca görmek mümkün.
Zaten fiyatı 60-70 bin euro gibiymiş.Bu da bu aracın yerli yapım değil özel üretim olduğunu kanıtlıyor.
Yine de birşeyler üretmek fikri ve çabaları takdire değer.Ayrıca aracın bazı çizgileri oldukça ilgi çekici.

[DmrcN]

http://www.arabam.com/images/haber/385_252__HAHAHA_01.jpg

Bir süredir gündemimizi yerli üretimi ile ilgilendiren Etox güçlü bir işbirliğine de konu oldu. Etox’ u Türkiye’ye kazandıran Malkoçlar A.Ş. ile Ankara sanayisine yön veren Ostim Sanayici ile İş adamları derneği Etox’u Ankara’da üretmek için çalışmaya başladılar.


Malkoçlar A.Ş’ye ait Ertex Plaza’da düzenlenen basın toplantısıyla işbirliği kararını açıklayan ve aynı zamanda otomobili yapan girişimci olan Malkoçlar A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Ercan Malkoç, "bu proje önce benim hayalimdi, şimdi Ostim ve tüm Türkiye’nin hayali olacak" dedi.

%100 YERLİ ÜRETİM

Etox’ un üretilmesi için işbirliği projesinde yer alan İç Anadolu Sanayici ve İş Adamları Dernekleri Federasyonu (İÇASİFED) Genel Başkanı Mehmet Akyürek ise Türk ve Anadolu sanayicisinin önemli bir kriz ortamından geçtiğini belirterek, krizi aşmada yeni yöntemler bulunması gerektiğini, güç birliği halinde yerli otomobil Etox’ u üretip 60 yıllık bir rüyayı gerçekleştirmenin bu anlamda önemli olduğunu söyledi.Akyürek, Etox’un yüzde 100 yerli olduğunu, akü, dövme parçaları, farları ve kauçuklarının Anadolu sanayicisi tarafından üretildiğini belirtti.

30–35 BİN AVRO’DAN SATILACAK

G segmenti otomobil kategorisinde yer alan Etox’un değeri30-35 bin avro arasında değişiyor. OSİAD Güçbirliği A.Ş. tarafından Etox için şimdiden Avrupa Birliği ülkelerinden müşterilerin de yer aldığı 500 siparişin verildiği ve otomobilin üretilmesinin iki hafta kadar bir süre aldığı ifade edildi.

Etox’un üretilmesi sürecinde 1 tasarımcı, 2 makine mühendisi, 1 uçak mühendisi olmak üzere 20 teknik personel çalıştı.

İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Otomotiv Ana Bilim Dalı akademisyenleri tarafından, Otomotiv Teknolojileri Ar-Ge Merkezinde (OTAM) 33 ayrı testten başarıyla geçen Etox, Sanayi ve Ticaret Bakanlığınca verilen ERT40 araç tip onay belgesine de sahip.

[DmrcN]

http://img261.imageshack.us/img261/6894/drn049xcts6.jpg (http://imageshack.us/)
http://img167.imageshack.us/img167/4627/drn050xcgr3.jpg (http://imageshack.us/)
http://img261.imageshack.us/img261/5702/drn052xcev0.jpg (http://imageshack.us/)
http://img261.imageshack.us/img261/4738/drn054xcql2.jpg (http://imageshack.us/)
http://img167.imageshack.us/img167/236/drn056xcrc4.jpg (http://imageshack.us/)
http://img180.imageshack.us/img180/340/drn057xctb5.jpg (http://imageshack.us/)
http://img180.imageshack.us/img180/8422/drn058xcle2.jpg (http://imageshack.us/)

[DmrcN]

aslında bu tarz girişimlere destek olmak gerekio ama herkes kacıo gibi gelio bana, suan bu aracı tasarlayıp yapabilysek daha da iyisini yapabilirz die dusunuyrm...
ayrıca gozume takılanlar arka stopları pejo 106 stoplarının yönunun değişmis hali, kapı kolları megane2, motorda megane 2 dizel motoruymus...

[eskikasa]

böyle girişimler ne kadar sık yapılırsa ilerlemenin önü o kadar açılır,
inşallah seri üretimini de görürüz

prototipte o şekil malzemeler kullanılması gayet doğaldır bu arada

[farukcagsak]

uzerinde 70-125bg arası renault motoru bulunan spor araba ne kadar tutulur kalite fiyat acısından rakiblerinden artısı eksisi nedir? degerlendirildiginde malesef sonuclar cok olumlu olmayacak....

[opelim2008]

125 bg arac nasıl spor oluyo anlamadım gitti bizim opel bile 136 bg demekki bizim ultra spor oluyo bosversenizya ya sporla alakası bile yok ölsem bile yine almam o arabayı

[ceterisparibus]

Ne olursa olsun, hayal sonucu gerçekleşmiş bi ürün.. Bu bile başarıdır.. Kapı kolu, motoru vs. şurdan burdan alınmış, tamam ama şu anda bile bi çok otomobil markası, ürettiği otomobillerin bi çok parçasını başka otomobil üreticilerinden almakta.. Yani başlangıç için bence büyük başarı.. İleride inşallah %100 Türk malı olmuşunu görürüz ve alkışlarız..

[bekir0606]

valla hayatta 30-35 bin euro vermem bu arabaya.

[yakuzz]

Böyle girişimlere türkiyenin çok ihtiyacı var bence ;malkoçlar a.ş yi tebrik ederim..
Ama ilk baş spor bi arabadansa bi aile arabası fln yapılsa daha kazançlı olunablirdi
:good:

[tayfa35]

Niye euro ile satılıyor?

[s2k_Vtec]

Eh işte

[turkerrr]

neden 1.5 dizel reno motoru ???? tasarımda çok başarılı değil bence özensiz ellerinde o imkanlar varsa daha iyisini yapabilirlerdi ki 30 bin euro isticek kadar bir araba değil bence 30 bin lira anca eder...

[selcukakinci]

sonuna kadar bu parayı hak eden bir otomobil bence. ki zaten prototip bu. bunun daha birçok yeri iyileştirilir, daha da güzel duracak kısımların kalıpları flan çıkartılır. tipi zaten mükemmel bence. cok ama cok hoş araç. inşallah çok iyi başarılara imza atarlar

[MerifasT]

sonuna kadar bu parayı hak eden bir otomobil bence. ki zaten prototip bu. bunun daha birçok yeri iyileştirilir, daha da güzel duracak kısımların kalıpları flan çıkartılır. tipi zaten mükemmel bence. cok ama cok hoş araç. inşallah çok iyi başarılara imza atarlar

+1 Katılıyorum

[Pehlivanoğlu]

Ne kadar kötü olsa da, araba yürümese dahi desteklenmeli böyle projeler.

[RespecT]

Arşivde mevcut olduğu için yeni konu diğeri ile birleştirilmiştir.Konu açmadan evvel "Arama" fonksiyonunu kullanırsak gereksiz dağınıklıkları da önlemiş oluruz.

[asimsubasi]

araba zaten bu şekli ile piyasaya çıkmayacaktır, iyileştirmeler yapılacaktır ki zaten bizim şu an aldığımız arabalarda da aynı işlem süreci işliyor.
Neden spoer model ise , büyük bir ihtimal ile aile arabası ile piyasaya firmek riskli, çünkü çok köklü rakipler var . ama spor araba da şöyle br durum var güzel bir spor arabayı muadillerine göre ucuza satarak piyasaya bri giriş yapılabilir. Bu pazara giriş stratejisi jeep arazi aracı veya kamonet tarzı ile de olabilirdi.
BU araba muhtemelen 30.000 avrodan daha değerli(piyasa değeri) bir araç olacaktır ki pazara girsrin.
Çİn markaları da zaten aile arbaları ile değil jeep ler ve pick up larla götürüyor.
Ayrıca buna benzer bir statejiyi de kia sorento ile uyguladı. Sorento sayesinde kia yeniden doğdu. ve sonra daha da güçlenince serao ve diperleri ile tekrar pazara nüfus etti.
KOnuyu toparlamak gerekirse ETOX işin çoğunu halletmiş sadece tasarımda bir ufak sorun var. Ana iskelet güzel sadece şu sanayi de modifiye edilmiş araç tipini biraz değiştirmeleri gerikiyor. ETOX muhtemelen bir başlangıç olacaktır. BU başlangış başarılı olursa belki 10 belki 40 yıl sonra pazara bir türk otomobil markası pazarda yer alacaktır.
ayrıca unutmamak gerekir ki bizim millet bu otomobil işini çoğu yerden daha iyi yapıyor. Bir şey hariç tasarım:)

[bekir0606]

geçenlerde bu arabayı yakından görme imkanım oldu. araba gerçekten çok leş duruyodu.tabi emeğe saygımız var ama tamamen ortaya karışık yapmışlar. kapı kolları megane 2 kapı kolu, motoru renault motoru vs...

[yakuzz]

2007den beri var bu araç.. etox zafer adıyla ve bir sürü vaveyla ile çıkarttılar ve fiyatı 90bin liraydı. satılmadı tabii. 1,5 diesel motorlu 125hplik spor araba olmaz.. sonra ramazan bayramı münasebetiyle ve hayrına-sevabına fiyatını 85bin liraya indirdiler.. yine alan olmadı..

aradan geçti 3 sene, hem bu araba prototipliği falan geçti, hemde fiyatı günden güne düştü.. üstelik düğünde değildi bayramda.. dediğim gibi prototip olayını aştılar, basbayağı böyle olacak ve üretilecek.. ha satılırmı bilmem; fiyatı 30bin euroya kadar düşürdüler ama bence yinede satılmaz.. çünkü motor yok üstünde, gücü olmayan spor arabamı olur!! üstündeki motoru çok daha güçlü bir versiyonla değiştirmeliler. yoksa zor..

[KRAL]

geçen ostimde gördük beyazını bozulmustu:D

[farukcagsak]

türkiyenin 80-250 milyar arası içi dana derisi 125 bg dizel motolu spor aractan cok, uygun fiyatlı az masraflı kaliteli araca ihtiyacı var bu aracı yapan ankara ertex firmesının sahipleridir ve sadece reklam amaçlı bi uretim oldugunu dusunuyorum planlama cok yanllıs gidin bursaya orda ne firmalarımız var otobus ureten, mercedesten mandan motor alıp görün bu arac bi basarı degildir aksine plansızlık ve basarısızlık ornegidir....

[clubber220]

2004 yılında şamil diye bir konsept olarak süper spor araç yapılmıştı.tabii motor ve yuruyen aksamlar toplama olmustu.mesela motor lamborgını v12 bi motordu.

[hakan_yucel]

infintyin bir aracı var 350z ye benzeyen onu anımsattı bana:D

[emrastra]

motoru renault 1.5 dci diye duydum

[ondercdx]

üzerinde yorum yapmaya bile değmez...

[kenangocmen88]

herkes anasının karnından mercedes,opel vs gibi araç üreterek çıkmıyor...

Bu işe bir yerden başlanmalıydı.Cesaretlerinden dolayı teşekkür ediyorum.Emeklerine sağlık.....

[OpeLim44]

güzel bi araç porsche yi anımsatıyor biraz umarım tutulur ve turkıyenın otomotıv sanayısınde gelısme yasanır...

[BY_Corsa]

Arabanın geliştirilmesi gereken yerleri oldugu muhakkak, ancak yapılan olumsuz yorumları hayretle okuyorum.İnsnaların otomobillerine yaptığı hiçbir seye benzemeyen aksesuarların bir arada oldugu araç resimlerinden konu açıp yorum yazıyoruz, orada bile emeğe saygı deniliyor.Bu girişimciler sıfırdan bir ürün ortaya çıkarmışlar, hemde türk malı, yaptığımız yorumlara bakın.Tekrar söylüyorum ürün elbette mükemmel değil ama sonuçta bir başlangıç.bence aşağılamak yerine olumlu eleştirmek ve desteklemek gerekiyor. Unutmayın japonlar henüz otomobil üretmeyi beceremeden önce bizler Devrim ile ilk yerli otomobil projemizi gerçekleştirmiştik ve yürütmüştük.Eğer o projede zamanında gereken desteği alsaydı, şu anda bizler otomotiv endüstrisinde çok üst sıralarda bir ülke olabilirdik.Subaru,Honda,Toyota,Nissan vb daha piyasada yokken biz bu işi ilerletseydik şu an kendi üretimimiz olan belki dünyanın en çok satan TÜRK otomobillerine biniyor olacaktık.Bence desteklemek gerekiyor, sonu DEVRİM gibi olmasın

[Nazi666]

Arabanın geliştirilmesi gereken yerleri oldugu muhakkak, ancak yapılan olumsuz yorumları hayretle okuyorum.İnsnaların otomobillerine yaptığı hiçbir seye benzemeyen aksesuarların bir arada oldugu araç resimlerinden konu açıp yorum yazıyoruz, orada bile emeğe saygı deniliyor.Bu girişimciler sıfırdan bir ürün ortaya çıkarmışlar, hemde türk malı, yaptığımız yorumlara bakın.Tekrar söylüyorum ürün elbette mükemmel değil ama sonuçta bir başlangıç.bence aşağılamak yerine olumlu eleştirmek ve desteklemek gerekiyor. Unutmayın japonlar henüz otomobil üretmeyi beceremeden önce bizler Devrim ile ilk yerli otomobil projemizi gerçekleştirmiştik ve yürütmüştük.Eğer o projede zamanında gereken desteği alsaydı, şu anda bizler otomotiv endüstrisinde çok üst sıralarda bir ülke olabilirdik.Subaru,Honda,Toyota,Nissan vb daha piyasada yokken biz bu işi ilerletseydik şu an kendi üretimimiz olan belki dünyanın en çok satan TÜRK otomobillerine biniyor olacaktık.Bence desteklemek gerekiyor, sonu DEVRİM gibi olmasın


aynen abi cok dogru yazmışsın eline saglık :good:

[Tanbaron]

herkes anasının karnından mercedes,opel vs gibi araç üreterek çıkmıyor...

Bu işe bir yerden başlanmalıydı.Cesaretlerinden dolayı teşekkür ediyorum.Emeklerine sağlık.....
+ :good:

[elpadre]

arka stoplar pug 106

[yakuzz]

motor megane, şanzuman megane, kapı kolları megane, iç aksamın hemen hepsi megane, stoplar pug, farlar ha keza..

DEVRİM ise bambaşkadır.. tamamı yerlidir, hatta motoru bile yerlidir.. çünkü, eski bir 6 silindirli chevrolet motorunun 2 silindiri kesilmiş ve kalan 4 silindirli motordan taslak ve kalıp yapılıp; tamamı , tüm parçaları , en son civatasına kadar yeniden imal ve dizayn edilmiştir. yani başka bir arabadan motor alınıp, kullanılmamıştır.. şanzumanında "tamamı" evet tamamı yerlidir ve ankarada üretilmiştir.. sonra iç göstergeler olsun, aynalar olsun ve diğer aksam olsun hepsi yerlidir.

Peki DEVRİM ile kıyaslamak lütfunda bulunduğunuz bu arabanın neresi yerli??

Eğer bu araba yerli ise, o halde bu araba ilk yerli spor araba da değildir.. Çünkü bundan yıllar evvel bundan çok daha yerli olan coupe bir spor araba zaten üretildi..

ANADOL STC 1,6 .. tamamı yerli dizayndı. kullanılan motor ve şanzuman yerli üretimdi. motoru 1600cc idi. 4 vitesliydi, azami hızıda 177km/h idi.. yani etoxdan çokda farklı değil..

Etox'a destek veriyorum, ama ertexin sahiplerinin millete verdikleri "gazı" anlamıyorum..

tamamı yerli diyorlar, değil; spor otomobil diyorlar, değil; ilk türk spor otomobili diyorlar , oda değil..

Proje çok güzel ama bu işin başındakilerin acilen değişmesi, değiştirilmesi lazım.. Yoksa inanın yürümez bu proje. Bir defa çıkış mantığı hatalı, hedef kitle hatalı, tespit edilen hedef kitle için üretilen araç ise toptan hatalı.. yani ferrariyi şiar edinip, üst gelir grubunu hedef kitle olarak belirleyip, sonrada 1500cclik diesel araba üretmek saçma geliyor.. Ve ne kadar desteklesek de, bu çıkış noktasından yol almaları çok çok zor.

Devrimde yapılanı yapmaya çalışsalardı işleri daha kolay olurdu. Yani; az yakan, az sorun çıkartan, içi geniş olan, sedan kasalı, ortalama performanslı, konforlu bir aile otomobilini en uygun fiyata üretme yoluna gitselerdi , işleri daha kolay olurdu. Üstelik satılırdı da.. Etoxun dış dizaynı gayet güzel, keşke 5 kapılı bir sedan yapsalar ve ceplerini şişirme arzusundan vazgeçip, makul fiyatlara satsalar..

[skyeye]

motor megane, şanzuman megane, kapı kolları megane, iç aksamın hemen hepsi megane, stoplar pug, farlar ha keza..

DEVRİM ise bambaşkadır.. tamamı yerlidir, hatta motoru bile yerlidir.. çünkü, eski bir 6 silindirli chevrolet motorunun 2 silindiri kesilmiş ve kalan 4 silindirli motordan taslak ve kalıp yapılıp; tamamı , tüm parçaları , en son civatasına kadar yeniden imal ve dizayn edilmiştir. yani başka bir arabadan motor alınıp, kullanılmamıştır.. şanzumanında "tamamı" evet tamamı yerlidir ve ankarada üretilmiştir.. sonra iç göstergeler olsun, aynalar olsun ve diğer aksam olsun hepsi yerlidir.

Peki DEVRİM ile kıyaslamak lütfunda bulunduğunuz bu arabanın neresi yerli??

Eğer bu araba yerli ise, o halde bu araba ilk yerli spor araba da değildir.. Çünkü bundan yıllar evvel bundan çok daha yerli olan coupe bir spor araba zaten üretildi..

ANADOL STC 1,6 .. tamamı yerli dizayndı. kullanılan motor ve şanzuman yerli üretimdi. motoru 1600cc idi. 4 vitesliydi, azami hızıda 177km/h idi.. yani etoxdan çokda farklı değil..

Etox'a destek veriyorum, ama ertexin sahiplerinin millete verdikleri "gazı" anlamıyorum..

tamamı yerli diyorlar, değil; spor otomobil diyorlar, değil; ilk türk spor otomobili diyorlar , oda değil..

Proje çok güzel ama bu işin başındakilerin acilen değişmesi, değiştirilmesi lazım.. Yoksa inanın yürümez bu proje. Bir defa çıkış mantığı hatalı, hedef kitle hatalı, tespit edilen hedef kitle için üretilen araç ise toptan hatalı.. yani ferrariyi şiar edinip, üst gelir grubunu hedef kitle olarak belirleyip, sonrada 1500cclik diesel araba üretmek saçma geliyor.. Ve ne kadar desteklesek de, bu çıkış noktasından yol almaları çok çok zor.

Devrimde yapılanı yapmaya çalışsalardı işleri daha kolay olurdu. Yani; az yakan, az sorun çıkartan, içi geniş olan, sedan kasalı, ortalama performanslı, konforlu bir aile otomobilini en uygun fiyata üretme yoluna gitselerdi , işleri daha kolay olurdu. Üstelik satılırdı da.. Etoxun dış dizaynı gayet güzel, keşke 5 kapılı bir sedan yapsalar ve ceplerini şişirme arzusundan vazgeçip, makul fiyatlara satsalar..

Tamamen katılmakla birlikte, etox nasıl bir isimdir? Sinek de kovar mı?

[elpadre]

Bende adimi koyup bi gsimi yapsam :)

[turkerrr]

yurt dışında bu tarz üreticilerin araçları dünya devleriyle boy ölçüşüyor ( bknz. ariel atom ) haberlerde diyo ki biz ferrariden daha geniş araba yaptık ferrari bunu duysa bi tarafıyla güler fazla uçmamak lazım kendi çapında iyi arabalarla başlamak gerek...


eğer böyle uçuk bir araba yapıyorsan 1.5 dci motor koymamalısın yap hafif ve kaliteli arabayı koy adam gibi motorunu fiyatını da uçurma satılsın...


4 kapılı araba neden yapılmadı diye soruyorlar sanırım bu araba tamamen fiber fiberden yapıldığı için araba ne kadar küçük olursa o kadar kolay şekillenir...


ayrıca böyle kısıtlı olanaklarda üretim yapılcaksa bence küçük spor otomobiller veya küçük arazi araçları daha mantıklı...

[UMUT]

oncelikle su konuyu vereyim...

herkesten yazılanları dikkate alarak projeleri bekleniyor... fatoş başına buyrun bakalım...

-----------

Etox'un üretim versiyonunu TDS tasarımcıları tasarlıyor!

Etox prototipinin tasarımı hakkında binlerce görüş öne sürüldü.Kimimiz hiç beğenmedik, kimimiz böyle bir girişimin olmasının bile gurur verici olduğunu düşündük.Etox hakkında en çok eleştiri konusu ise aracın tasarımı ve ismiydi. Halbuki prototip demek geliştirme süreci demek ve bu süreç halen devam ediyor.Üretim versiyonunda ise araçta ciddi değişiklikler olacak. Mesela, motor prototipte kullanılan motordan farklı olacak. Bu da aracın burun yapısının farklı olmasına sebep olacak. Tasarımın ismine değinilecek olursa, proje yatırımcısı ve markaya ismi veren Ercan Malkoç'un açıklaması gayet tatminkâr:

Malkoç, araca verdikleri isimdeki “E” harfinin, firması Erteks'i, “T”nin Türkiye'yi, “O”nun otomotivi ve “X”in matematiksel bir sembol olarak bilinmezliği ve sonsuzluğu ifade ettiğini anlattı.


TDS tasarımcıları için tarihi fırsat.Üretilmesine karar verilen Etox'un prototipinin geliştirilmesine devam ediliyor ve üretim versiyonunun tasarımı da farklı olacak. Bu doğrultuda TDS tasarımcıları ülkemiz için bu çok özel ve önemli projede yer alma şansına sahipler.

Tasarımınız üretilebilir!

Proje için gönderilen tasarımlar içinden en beğenilen tasarımlar değerlendirilmeye alınacak ve katılımcılar içinden başarılı bir tasarım gönderen olursa tasarımının üretimi söz konusu olacak.Bu girişim, sonraki projeler için de bir başlangıç olabilir. Mesela Etox 2!

---
Etox'un üretilmesine karar verildi ve üretim versiyonu prototipten doğal olarak daha farklı olacak.

Üretim versiyonunda ön ve arka far grubu, ön ve arka tampon, kapılar farklı tasarıma sahip olacak.Aracın geliştirilecek,yenilenecek bölümlerini aşağıdaki resimlerde görebilirsiniz:

http://www.turkdesignstudio.com/depo/malzemeler/etox1.jpg (http://www.turkdesignstudio.com/depo/malzemeler/etox1.jpg)

http://www.turkdesignstudio.com/depo/malzemeler/etox2.jpg (http://www.turkdesignstudio.com/depo/malzemeler/etox2.jpg)

Aracın üretim versiyonunda kasa aynı kalırken,burun kısmı biraz daha uzun olacaktır.

Farlar ve stoplarda kullanılacak malzeme maliyet sebebiyle evrensel (universale) olacaktır. Yani yuvarlak,mercekli far kullanılacaktır.Stoplarda ve farlarda led teknolojisi de kullanılabilir.Dolayısıyla genel bir far yapısından ziyade far için yuva tasarımı şeklinde bir tasarım düşünmeniz gerekiyor.

Farların evrensel far olma sebebi özgün bir far tasarımı yapılacak olursa sadece tek bir far tasarımının kalıp maliyetinin otomobilin tüm maliyetinden fazla olmasından dolayıdır.

Tasarımcılar tıpkı TVR vb. spor otomobillerde, el yapımı araçlarda olduğu gibi yuvarlak far kullanıp farklı far yuvası tasarımları yapacaklardır.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/95/TVR_blue_gray.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/95/TVR_blue_gray.jpg)

http://www.carbodydesign.com/vehicles/ferrari/2003-enzo/Ferrari-Enzo-Sketch_3.jpg (http://www.carbodydesign.com/vehicles/ferrari/2003-enzo/Ferrari-Enzo-Sketch_3.jpg)

http://img.worldcarfans.com/2008/1/medium/9080130.005.1M.jpg (http://img.worldcarfans.com/2008/1/medium/9080130.005.1M.jpg)

http://www.focusgallery.nl/albums/AUTOFOTO/K1attack800x533.jpg (http://www.focusgallery.nl/albums/AUTOFOTO/K1attack800x533.jpg)

Gördüğünüz üzere bu araçta da genelde dolmuşlarda otobüslerde kullanılan yuvarlak stop lambalarından kullanılmış.Üstelik bunlar ülkemizde üretilip ihraç ediliyor... İyi bir tasarımla nasıl işe yaradıkları ortada: 70 liraya bir çift far alıyorsunuz ve far kalıp maliyeti derdi ortadan kalıyor:

K1 Attack modeli iyi bir ilham kaynağı olabilir:

http://lh6.ggpht.com/_qSyr3T-CyRc/R53vHcdbD0I/AAAAAAAABEQ/g3ZAUIM3a7o/s800/Photo%20220.jpg (http://lh6.ggpht.com/_qSyr3T-CyRc/R53vHcdbD0I/AAAAAAAABEQ/g3ZAUIM3a7o/s800/Photo%20220.jpg)

http://www.world-supercars.com/plugins/p17_image_gallery/images/md_85.jpg (http://www.world-supercars.com/plugins/p17_image_gallery/images/md_85.jpg)

http://cache.boston.com/cars/galleries/hybridevent/alt/k1attack_3.jpg (http://cache.boston.com/cars/galleries/hybridevent/alt/k1attack_3.jpg)

http://www.luxurylaunches.com/entry_images/0408/08/wiesmann-gt-mf5_1-thumb-450x312.jpg (http://www.luxurylaunches.com/entry_images/0408/08/wiesmann-gt-mf5_1-thumb-450x312.jpg)

http://www.luxurylaunches.com/entry_images/0408/08/wiesmann-gt-mf5_3-thumb-450x315.jpg (http://www.luxurylaunches.com/entry_images/0408/08/wiesmann-gt-mf5_3-thumb-450x315.jpg)

Üretim versiyonunda aracın kapıları yukarı doğru açılacaktır.

http://www.carbodydesign.com/vehicles/ferrari/2003-enzo/Ferrari-Enzo-Sketch_2-mid.jpg (http://www.carbodydesign.com/vehicles/ferrari/2003-enzo/Ferrari-Enzo-Sketch_2-mid.jpg)


Etox'un üretim versiyonu için tasarım yenileme süreci şu şekilde işleyecektir:

Tasarımcılar TDS portfolyolarına Etox ile ilgili tasarımlarını göndereceklerdir.Bu tasarımlar forumda bu başlık altında toplanacaktır ve Etox'un tasarımından sorumlu isim olan Tarkan Ustael'e sunulacaktır. Yatırımcının ve tasarım ekibinin kriterlerine uygun olan tasarımı yapan kişiler, diğer bir deyimle tasarımı beğenilen ve kabul görenler Etox'un tasarım ve üretim aşamalarında bizzat yer alacaktır.

Proje süresi vb. daha fazla ayrıntı yine bu başlıktan duyurulacaktır.
Projeye katılabilmeniz için TDS üyesi olmanız ve TDS'de portfolyonuzun olması gerekmektedir. Gelişmeler için bu başlığı takip ediniz.

Portfolyonuza Etox için tasarladığınız tasarımlarınızı gönderirken açıklama bölümüne ve resim adı bölümüne Etox yazmanız gerekiyor.

Hiç vakit kaybetmeden tasarlamaya başlayın!

Furkan Bilal İyin...
www.turkdesignstudio.com (http://www.turkdesignstudio.com)

alıntıdır :) furkandan:) ...

[UMUT]

ve sonrasında benim çalışmam da bu...

http://img37.imageshack.us/img37/2089/etoxsunum.jpg

[turkerrr]

ve sonrasında benim çalışmam da bu...

http://img37.imageshack.us/img37/2089/etoxsunum.jpg



önden iyi olmuş ama arkaya bence yuvarlak lambalar daha iyi olur diye düşünüyorum tıpkı ön farda ki gibi...

[UMUT]

başka kimseden ses yok :) hadi beyler gösterin hünerlerinizi, çok sıkı tasarımların çıkacağını düşünüyorum...

gün içinde tamamlayabilirsem ön yüzde ufak oynamalar ve Türker'in de dediği gibi arka tarafta dairesel stoplu tasarımımı ekleyeceğim..

[ESEN_26]

inşallah gerçektir..

[UMUT]

ön yüze biraz makyaj...

http://img23.imageshack.us/img23/4535/etoxsunum2.jpg

[bRk26]

Arka Stoplar HaRiç Çok Hoş olmus Umut Abi Eline sağlık baska stoplar varsa onlardada deniyebilirsin Arabada Gerçekten Çok hoş...

[OMEGAMV6]

http://www.etox.com.tr/