Calibra V6(i500) Bi Turbo

[forged&carbon]

Once arkadasimiz Cali ye i500 (X30XE) turbo koymus..

20 '' Brock Jant

http://i83.servimg.com/u/f83/14/03/77/58/dsc00013.jpg

http://i83.servimg.com/u/f83/14/03/77/58/dsc00014.jpg

http://i83.servimg.com/u/f83/14/03/77/58/dsc00015.jpg

sona mi tabiiki yetmemis bi turbo ya girmis :D sonuc 0.8 barda 400 PS civari :eek::eek:

8.5:1 kompresyonlu C20LET forged pistonlar.

http://i83.servimg.com/u/f83/14/03/77/58/kolben10.jpg

H Beam Biyel Kollari

http://i83.servimg.com/u/f83/14/03/77/58/pleuel10.jpg

cok sert sinter metal debriyaj balatasi

http://i83.servimg.com/u/f83/14/03/77/58/sinter10.jpg

cift :D intercooler

http://i83.servimg.com/u/f83/14/03/77/58/ladelu11.jpg

[forged&carbon]

next :)

cift Garret 30 (GT30)

http://i83.servimg.com/u/f83/14/03/77/58/turbol10.jpg

http://i83.servimg.com/u/f83/14/03/77/58/dsck0011.jpg

iste kanatlar :D:D:D

http://i83.servimg.com/u/f83/14/03/77/58/dsck0012.jpg

http://i83.servimg.com/u/f83/14/03/77/58/samco110.jpg

http://i83.servimg.com/u/f83/14/03/77/58/samco311.jpg

arac grinin bir tonuna boyanmis...

http://i83.servimg.com/u/f83/14/03/77/58/zusamm10.jpg

GTR aynada gorur heralde :)

http://i83.servimg.com/u/f83/14/03/77/58/bild_013.jpg

karbon fiber konsol ve yaris speclerinde roll cageler, v.s...

http://i83.servimg.com/u/f83/14/03/77/58/dsci0210.jpg

Okan abi burda devreye sen girsen nedir bu r25 yaww.. :)

http://i83.servimg.com/u/f83/14/03/77/58/dsci0211.jpg

Porsche GT3 kalıperler 322 x 22 diskler :)

http://i83.servimg.com/u/f83/14/03/77/58/dsci0311.jpg

Liste :

X30XE
R25 sanziman
8.5 : 1 cr li forged piston
Forged Kol
Vectra B V6 Karter
16 sirali yag sogutucu
2 x GT30
550 ccm enjektorler
Bosch 044 Benzin Pompasi
Apexi AVC-R Boostcontroller
Apexi S-AFC Fuel Computer
Innovate Lambda ve AFR olcer
50mm Blowoff
Sintermetal balata
2 x intercooler
Rial Nogaro 9x18 ET30 jant
225/40-18 on 255/35-18 arka yari silik lastik
Alcantara kapli konsol


benden bu kadar gerisi calibralarin ustadlarina kalmis :)

[ceterisparibus]

Yeaahhh baby !

[.:Rivendell:.]

Forumdan arkadaşların dediği gibi,Buna vercen kırbacı,vercen kırbacı:D

Son işlemlerden sonra ne kadar güç aldılar ki..

[MerifasT]

Eyy maşallah beee :D

[Kunteper Canavarı]

Araba seçimi ve öne konan amblem yüzünden beğenmedim...

[forged&carbon]

yan cebe girer ama :D:D

skylibra adi bu arada :)

[palamut]

arkadan itişe çevirmesi güzel olmuş opelin 4x4ü 4x0.5 olduğundan :)
c36get olmasada iyi emek vermiş

[kadett]

ahhhhhhh ahhhhhhhhhhhh C36GET
LETS GET 36 :))))))))))))))))))))))))))))

[palamut]

CGET mit gt55r turbolader......

nicht mehr als schnell

[forged&carbon]

ahhhhhhh ahhhhhhhhhhhh C36GET
LETS GET 36 :))))))))))))))))))))))))))))

abi nedir su r25 su meshur gaz potansiyometresi tadinda anlatsana abi :):)

CGET mit gt55r turbolader......

nicht mehr als schnell

astra g mit rb26dett kann sein :D:D oder ? :)

[palamut]

nicht rb26dett das ist ein stück von scheiße vergleichen zum C36GET :D

ohne limit von 6plattzylinder mit 3.6 litern volumen und cosworth zylinderkopf

nein NISSAN ja COSWORTH

[turkerrr]

r25 omega şanzımanı diye biliyorum...

[forged&carbon]

nicht rb26dett das ist ein stück von scheiße vergleichen zum C36GET :D

ohne limit von 6plattzylinder mit 3.6 litern volumen und cosworth zylinderkopf

nein NISSAN ja COSWORTH

ich hab's jetzt verstanden, dass der name coscast von Cosworth kommt. super :)

an rb26dett , du kannst mehrere teilen aus zweiter hand finden.. ja 3.6 ist 277 KW aber es ist alt, alles macht spass in Träumen. :)

r25 omega şanzımanı diye biliyorum...

saol Turker.. :) detaylarini merak etmistim..

[palamut]

rb26 liegt die Geschichte line
C36 nicht verzeihen irgendeiner Weise fuckt rb26
Es gibt mehr Arbeitsplätze in der alten Land so gut wie nichts Ansatz kann c36 um begrenzen

[forged&carbon]

rb26 liegt die Geschichte line
C36 nicht verzeihen irgendeiner Weise fuckt rb26
Es gibt mehr Arbeitsplätze in der alten Land so gut wie nichts Ansatz kann c36 um begrenzen


man hat mehr rb26dett getunt.. dashalb es gibt mehrere info...
in wirklichkeit, ich habe mehrer Lust fur rb26dett.. warum nicht :D:D in nächsten 10 jahren

[mstf]

sarper videosu yokmu bunun

[forged&carbon]

bulamadim ama varsa Okan abide vardir baska kimsede de yoktur :D:D

edit : tube da baska v6 bi turbolarda varda bununki :(

[palamut]

proturbotekel2000 ailesi hariç opelin hiçbi motoru 10 para etmez :) çüünkü cosworth opele 2 motor yaptı gerisini opel kendi çapında yaptı :)

[elpadre]

valla alır gazlarım bununla :D

[forged&carbon]

proturbotekel2000 ailesi hariç opelin hiçbi motoru 10 para etmez :) çüünkü cosworth opele 2 motor yaptı gerisini opel kendi çapında yaptı :)

kapak turbolarda tenceresini bulmus :D:D
coscast biri c20 digeride 36 daki mi..

valla alır gazlarım bununla :D

melii baskan, iskender de bile yokmus sende olmasi lazim :D:D

[palamut]

kapak turbolarda tenceresini bulmus :D:D
coscast biri c20 digeride 36 daki mi..


36daki lotusa yapılı kasası opel :)
c20xe ve c20let bizim gariban opele
namı diğer proturbotekel2000 giller

[forged&carbon]

http://www.youtube.com/watch?v=9KvHvLQGJgE&feature=related

[forged&carbon]

36daki lotusa yapılı kasası opel :)
c20xe ve c20let bizim gariban opele
namı diğer proturbotekel2000 giller

coscast kapak 350 N/mm^2 e dayanikli
kolbenschmidt yani ks 700, 370 380 N/mm^2 lara kadar dayanikli.
ama coscast te flow rate i daha iyi deniyor.. ustadlar ??
ama ks700 de de yaglama su dan dolayi kapagin hasar gorme riski coscast e gore cok daha fazlaymis..

http://www.max-boost.co.uk/max-boost/images/cyl_head_table.jpggi :
kaynak : http://www.max-boost.co.uk/max-boost/cylhead/cylinderhead.htm

bende coscast daha dayanikli diye biliyordum.. ama asagidaki kaynaga gore degilmis..

http://opelclub.hr/forum/viewtopic.php?f=27&t=8812&start=0

genede coscast daha problemsiz..

coscast
http://members.home.nl/erwinlangenhof/c20xe/DSC06168.jpg

coscast
http://members.home.nl/erwinlangenhof/c20xe/DSC06165.jpg

ks700
http://members.home.nl/erwinlangenhof/c20xe/DSC06549.jpg

farki

http://www.max-boost.co.uk/max-boost/images/LET/cylhead/CoscastVsVauxHeads.jpg


93 - 94 astra sfi gsi lardan ks859 ve ks400 de cikiyormus..bunlar ise maalesef 220 N/mm^2 dayanikliymis...

[palamut]

N/mm kare o değer zaten hepsi beton gibi :D coscastlar 350 newton bölü milimetrekare bir değer veriyo yani ks kapaktan daha yoğun bir materyal bunun kapak soğumasında ve şişmemesinde daha büyük avantaj sağladığı doğru ks kapaklara göre daha az yoğun olmasına rağmen kaval çapları daha farklı bu yüzden alman araçlarındaki kronik egzantrik sıyırması ve subap sıkışmasını yağlama ve ısınma bakımından engelliyor. ben iki kapağıda bozan görmedim turboda açıkçası illede coscast diye aramam ikiside yeterince iyi kapaklar. İkisindede üst yağ kanalı vardır sadece birinde tapa var. Flowrate dersen coscastin daha iyi olması mümkün çünkü cosworth ün tecrübesi var işin içinde. Ama türkiye şartlarında işlenince kapaklar muhtemelen orjinalinden kötü oluyodur. flow benchlerde coscastin çok ufak bir avantajı var ama kayda değer değil. illede coscast diye aramanın mantığı yok ben ks yi patlatan görmedim ama 2 tane coscasti güzellikle ziyan eden olduğuna bizzat şahidim :D

[forged&carbon]

saolasin Onder..
hirvatlar direk NM yazip gecmis.. ingiliz biliyor tam N/mm^2 yazmis ;)
coscast olsun 50 lira fazla olsun :)
evt bizde blueprint i adam gibi yapan yer cok az..

[palamut]

az diil yok :D port polish işinde sen ben ne yapıyosak yapan profosyonelim diyen adamda aynısını yapıo. hadi subap büyüttün vesaire yine bi gavur işi cnc de işlenmiş kapağı tutmaz