Orijinalini görmek için tıklayınız : Corsa 1.2 Benzin problemi
Arkadaslar;
Corsa 1.2 16 walf 2000 model; 130.000 km.'de aracım var. Aldığımdan bu yana 5000 km yaptım.
Bu 5000 km içersinde değiştirdiğim parçalar
1- Hava filtresi
2- Yağ filtresi ve yağ
3- Bujiler
4- Ön lastikler ve fren balataları
5- Hava debimetresi
6- Triger zinciri ve seti.
7- Şarj dinamosu rulmanları
8- V kayışı
9- Benzin Filtresi
10- Karbon Clear uygulaması da yaptırdım.
Kankam'da 1992 model 1700 motor flash var. İkimizde aynı benzini yakıyoruz. Şehir dışında maksimum hızım 90-100 km arası; ani hızlanma yapmıyorum vites değişikliği de. Zaten duble yolu kullanıyorum. Ama km'de 25 Kuruşun ( bir çok arkadaş litre değerinin yazılmasını istiyor hakllılar ama ben litre olarka kaça tekabül ediyor bilmiyorum) altına düşmüyor.Oksijen sensörünü de kontrol ettiler. Ama değerleri uygunmuş. Yani bir problem yok dediler.
Sizin aklınıza başka bir şey geliyormu ??? Yoksa bu değer normal mi ? Hani değerler normalse artık uğraşmayım da ondan soruyorum. Yorum yapacak arkadaşlara şimdiden çok teşekkür ederim.
ben teknik olarak anlamam ama bendede aynı aractan var
o miktarı şehir içinde bile yapmıyorum
geçenlerde arabada 5 kişi + bagajlar, zaman zaman klima açık
denizli-ayvalık 380 km gittim depoyu fulledim(sanırım 46 lt alıyo) oraya vardıgımda ibre 25-26 lt nin uzerindeydi
ben teknik olarak anlamam ama bendede aynı aractan var
o miktarı şehir içinde bile yapmıyorum
geçenlerde arabada 5 kişi + bagajlar, zaman zaman klima açık
denizli-ayvalık 380 km gittim depoyu fulledim(sanırım 46 lt alıyo) oraya vardıgımda ibre 25-26 lt nin uzerindeydi
Sağol kardes, demek ki araçta bir problem var; ustalar bir yardımcı olabilir misiniz ? Nedir sizce problem ???
CengoCenk
14-08-2006, 14:30
Bende 2001 Corsa 1.4 var.
Ş.içi 100 km de 8 L
Ş.dışı 90-100 km hızla 6,5 L yakıyor.
Ama Ş.dışı 130-140 km kllimalı gidersem yine 8 litre yakıyor :)
Bir de şunu söyleyebilirim.
Yakıt tüketimi değerleri arabalarda çok büyük sorunlar olmadığı sürece direkt kullanımla ilgili. Tecrübe ile sabittir.
Bende 2001 Corsa 1.4 var.
Ş.içi 100 km de 8 L
Ş.dışı 90-100 km hızla 6,5 L yakıyor.
Ama Ş.dışı 130-140 km kllimalı gidersem yine 8 litre yakıyor :)
Bir de şunu söyleyebilirim.
Yakıt tüketimi değerleri arabalarda çok büyük sorunlar olmadığı sürece direkt kullanımla ilgili. Tecrübe ile sabittir.
Kardeş gaz pedalının altında yumurta varmış gibi gaza basıyorum. Devrinde vites değiştiriyoruz. Daha nasıl yapalım ? Demir Bükey usta'dan ders mi alsak ??? :)
CengoCenk
14-08-2006, 15:39
Gerçekten kullanıma dikkat ediyorsan olay fakrlıdır.
Bak bende de olan bir problem vardı(gerçi hala var). Katalitik konvektör ne durumda.
Benim konvektör patlak olduğu için yakıt biraz fazla gidiyor.
Bir diğer konuda (aslında bu konuya burda hiç girmeyecektim ama neyse girelim) aldığın benzinin doğru olup olmadığı.
Konuyu biraz açmak gerekirse. Ben üni deyken ankaranın tanınmış bir caddesindeki tanınmış bir benzin istasyonunda part time gece markette çalışıyordum. Yaklaşık 2 sene çalıştım. ve açık söyleyebilirim. Türkiye de pompacılar tarafından kazıklanmayan çok az kişi vardır.
Bunun türlü yöntemlerini gözümle gördüm. (konuyu ayrıca açar anlatırım bir ara).
Bu uzun lafın kısası, Her benzin alışında pompanın sıfırlanmasına ve dolmasına dikkat et. Tabancanın pompadan çıkışından, dolduğunda atmasına kadar başında bekle.
NOT:Diyeceksiniz ki bu hısrıslığı görüp te birşey yapmadın mı? Benzinlik sahibi pompacılara "Bana ve müşteriye yakalanmayın ne yaparsanız yapın" diyip adamları günde 16 saat çalıştırarak asgari ücret veriyordu. Kimi kime şikayet edeceksin ki?? Hatta o tanınmış türkiyenin önde gelen akaryakıt firması yetkilileri de bunları biliyordu.Toplu bir kazıklanma söz konusuydu o zamanlar. Yeni yeni şu pompacıların ellerindeki elektronik anahtarlarla sorunu çözmeye çalışsalarda olay devam ediyor diye düşünüyorum. O yüzden ben her benzin almaya gittiğimde pompa başında nöbet tutarım.
Gerçekten kullanıma dikkat ediyorsan olay fakrlıdır.
Bak bende de olan bir problem vardı(gerçi hala var). Katalitik konvektör ne durumda.
Benim konvektör patlak olduğu için yakıt biraz fazla gidiyor.
Bir diğer konuda (aslında bu konuya burda hiç girmeyecektim ama neyse girelim) aldığın benzinin doğru olup olmadığı.
Konuyu biraz açmak gerekirse. Ben üni deyken ankaranın tanınmış bir caddesindeki tanınmış bir benzin istasyonunda part time gece markette çalışıyordum. Yaklaşık 2 sene çalıştım. ve açık söyleyebilirim. Türkiye de pompacılar tarafından kazıklanmayan çok az kişi vardır.
Bunun türlü yöntemlerini gözümle gördüm. (konuyu ayrıca açar anlatırım bir ara).
Bu uzun lafın kısası, Her benzin alışında pompanın sıfırlanmasına ve dolmasına dikkat et. Tabancanın pompadan çıkışından, dolduğunda atmasına kadar başında bekle.
NOT:Diyeceksiniz ki bu hısrıslığı görüp te birşey yapmadın mı? Benzinlik sahibi pompacılara "Bana ve müşteriye yakalanmayın ne yaparsanız yapın" diyip adamları günde 16 saat çalıştırarak asgari ücret veriyordu. Kimi kime şikayet edeceksin ki?? Hatta o tanınmış türkiyenin önde gelen akaryakıt firması yetkilileri de bunları biliyordu.Toplu bir kazıklanma söz konusuydu o zamanlar. Yeni yeni şu pompacıların ellerindeki elektronik anahtarlarla sorunu çözmeye çalışsalarda olay devam ediyor diye düşünüyorum. O yüzden ben her benzin almaya gittiğimde pompa başında nöbet tutarım.
Bizim burası küçük şehir Bir de benzinci de benim karşı komşum. Bana yapmaz. Ayrıca her seferinde kontrol ediyorum. Yine de uyarıların için sağol, çok teşekkürler bundan sonra daha fazla dikkat edeceğim. Ancak o katalitik konvektör dediğin benim araçta var mı acaba... Onu da bilmiyorum. Konuyu Teknik servis bölümüne açtık. Şimdiye kadar hiç bir ustadan cevap gelmedi walla :( Sağolasın kardeşim cevapların için.
CengoCenk
14-08-2006, 16:02
Rica ederim.
Burdakilerin henüz cevap vermemesine kızma ama. Emin ol benden çooook daha bilgili insanlar var. En geç bir gün içerisinde doyurucu cevaplar alırsın.
katalitik konvektör kesin vardır. Kısaca özetlemek gerekirse egzos gazının içersindeki zehirli gazları ayrıştırmaya yarayan bir parça. benimkisinin içerisindeki ızgaralar parçalandğı için işlevini görmüyor. Bu yüzden hem haddinden fazla motor sesi çıkıyor hemde fazla yakıt yakmasına sebep oluyor.
Umarım en kısa zamanda sorunun çözümüne kavuşursun.
Rica ederim.
Burdakilerin henüz cevap vermemesine kızma ama. Emin ol benden çooook daha bilgili insanlar var. En geç bir gün içerisinde doyurucu cevaplar alırsın.
katalitik konvektör kesin vardır. Kısaca özetlemek gerekirse egzos gazının içersindeki zehirli gazları ayrıştırmaya yarayan bir parça. benimkisinin içerisindeki ızgaralar parçalandğı için işlevini görmüyor. Bu yüzden hem haddinden fazla motor sesi çıkıyor hemde fazla yakıt yakmasına sebep oluyor.
Umarım en kısa zamanda sorunun çözümüne kavuşursun.
Her parça değişiminde bu kez fazla benzin sorunu çözülecek dediler. :) Özellikle hava debimetresinden çok umutluydum. Ama 90 Euro + kdv boşa gitti... :(
Bir de egzoz'dan çıkan gaz'ı da muayene ettiler durum normal dediler. Ama araba anormal. Yakında ben de anormalleşicem :)))
Sağolasın kardeşim.
Bi yanlışlığı düzelteyim, katalitik konvertör doğrusu.Bir diğer adı da katalizör.Şu işe yarıyor,
http://img157.imageshack.us/img157/6268/newbitmapimagehs8.jpg (http://imageshack.us)
selam kardeş.Aracının ykıt sorununu tek başına değilde.Performansı gidişi.Sabah çalışmaları sıkıntılımı vs.Diğer ipucu olabilecek noktalarıda gözlemlemek gerekir diye düşünüyorum.Ateşlemedeki ufak bir sorun çok yaktıracağı gibi belkide ısı müşürün veya ne bileyim katalizör gibi birçok nedeni olabilir.Bence iyi bir gözlemleme yapmalısın.
selam kardeş.Aracının ykıt sorununu tek başına değilde.Performansı gidişi.Sabah çalışmaları sıkıntılımı vs.Diğer ipucu olabilecek noktalarıda gözlemlemek gerekir diye düşünüyorum.Ateşlemedeki ufak bir sorun çok yaktıracağı gibi belkide ısı müşürün veya ne bileyim katalizör gibi birçok nedeni olabilir.Bence iyi bir gözlemleme yapmalısın.
Yok kardeş sıkıntı yok çalışırkene tek seferde çalışıyor. Performans da bir sıkıntı yok ancak. Bastın mı gazı da yiyor performans da yapıyor. Yanlız bu aralar düşük hızda ve şehiri içinde hararet yapıyor. Sıcaklardan mıdır bilmem...
Ustalar; katalitik Konvertor dışında hiç bir fikri olan yok mu ??? Tüp mü taktırcaz 1.2' arabaya ???? Arkadaşlar; aynı soruyu özel servis - yetkili servisede sordum hem de 5 ayrı yerde. Normal dediler. Gerçi normal tespitinin amacı kolaycılık mıdır bilinmez. Ama oonderk arkadaşımın tespitine göre benim aracın yaktığı anormal. Yapılabilecek bir şey var mı ? yoksa yok mu ? Hani daha uğraşçak bir parça yada durum var mı ? yok mu ? Yok diyorsanız da var diyorsanız da bir zahmet yazıverin.... Benim de bu konudaki kafa karışıklığıma son vememde yardımcı olursanız cok sevineceğim.
setapxxx
15-08-2006, 11:09
slm aracın sıcaklık sensörüde arızalı olabilir.yüksek ısılarda sıcaklığı yanlış algılıyorsa çiğ gaz atmasına neden olur buda artı benzin demek.sıcaklık sensörü bakılabilir+arcınız 130 binde debriyaj dada sorun olabilir bunlar fazla yakıta etken
slm aracın sıcaklık sensörüde arızalı olabilir.yüksek ısılarda sıcaklığı yanlış algılıyorsa çiğ gaz atmasına neden olur buda artı benzin demek.sıcaklık sensörü bakılabilir+arcınız 130 binde debriyaj dada sorun olabilir bunlar fazla yakıta etken
Sağol kardeşim; serviste bir de ona baktırayım.
setapxxx
15-08-2006, 11:15
bizim çok karşılaştığımız arızalar.arç arıza ışığı ikazı vermez ama tech2 değerleri belli olur oda yeni müşürü takınca anlaşılır
CengoCenk
15-08-2006, 11:19
Abi birde anladığım kadarıyla arabaya baya bir masraf yapmışsın. Eğer servis tanıdık değil ise (gerçi bende tanıdık servis vardı birtane her gittiğimde öperdi:) ) her parçanın değişmesine onay verme. Önce parçaya bak. adam evet bundandır diyip değiştirdikten sonra eğer sorun geçememişse git başına ekşi. Baskı balata önemlidir. Ama tuzludur. baskı balatının durumunun anlamak için birçok yöntem var. En az zahmetlisi bayır yukarı çıkarken 2 veya 3 viteste gazı kökle. Araba hızlanıyorsa bayır yukarı balata hala idare eder demektir. Diğer başka yöntemleride var ama boşver.
Abi birde anladığım kadarıyla arabaya baya bir masraf yapmışsın. Eğer servis tanıdık değil ise (gerçi bende tanıdık servis vardı birtane her gittiğimde öperdi:) ) her parçanın değişmesine onay verme. Önce parçaya bak. adam evet bundandır diyip değiştirdikten sonra eğer sorun geçememişse git başına ekşi. Baskı balata önemlidir. Ama tuzludur. baskı balatının durumunun anlamak için birçok yöntem var. En az zahmetlisi bayır yukarı çıkarken 2 veya 3 viteste gazı kökle. Araba hızlanıyorsa bayır yukarı balata hala idare eder demektir. Diğer başka yöntemleride var ama boşver.
Haklısın agbi; içimiz rahat etsin arabada sıkıntı olmasın diye 4 ayda en az 1,500 ytl gitti, geriye dönüp baktığımda hata mı ettim diyorum ya neyse. Ya en azından benzini normal yaksa diyeceğimki değdi. O da olmayınca moral bozuk :( Kardeş sabuncubelinde 2 ile araba hızlanıyor gaza basınca; gerçi çok büyük ivme yapmıyor ama hızlanıyor. Gerçi sabuncubelini izmirliler bilir. Ama belki sen de bilirsin İzmir Girerken 15-20 km kala çok sağlam bir viraj ve yükselti var. Kamyonlar nerdeyse duruyor ordan geçmek için. Demekki durumu hali hazırda idare eder :)
bizim çok karşılaştığımız arızalar.arç arıza ışığı ikazı vermez ama tech2 değerleri belli olur oda yeni müşürü takınca anlaşılır
Tamam kardeş sağol bunları not alıyorum. Servise gittiğimde adamları bitiricem suna da buna da bakalım diye :) Yeni parçayı taktırır değerleri kontrol ettiririm. Bir de oksijen sensörünün durumuna el bilgisayarı ile bakıp tamam dediler. Doğru sonuç verir mi el bilgisayarı ?
setapxxx
15-08-2006, 12:44
değerleri doğru biliyolarsa sonuç doğrudur.tech2 net çözümler verir yanlış olmaz.
değerleri doğru biliyolarsa sonuç doğrudur.tech2 net çözümler verir yanlış olmaz.
Gerçi aynı bilgisayara göre; hava debimetresi sağlam görünüyordu. Değerler normaldi.Ancak sonrasında rampada araba motor problemi yapıyordu. Ben de anlamadım.
dataegemen
16-08-2006, 22:33
arkadaşım bende de aynı arabadan var(corsa 1.2 16v 2006) ben full depoyla 550 km yol yapıyom şehir içi klimada açık işten gelirkende köprüde 150-160 km hız yapıyorum, ben kendimindini biraz soruşturdum değerleri normal gibi sende kendininkyle bi karşılaştır, bide benzin sarfiyatında trafiğe takılmak çok etkiliyo haberin olsun.
arkadaşım bende de aynı arabadan var(corsa 1.2 16v 2006) ben full depoyla 550 km yol yapıyom şehir içi klimada açık işten gelirkende köprüde 150-160 km hız yapıyorum, ben kendimindini biraz soruşturdum değerleri normal gibi sende kendininkyle bi karşılaştır, bide benzin sarfiyatında trafiğe takılmak çok etkiliyo haberin olsun.
Sagol kardesim eywallah da Manisa'dayim istanbul kadar yoğun bir trafiği yok.:)
Kardeş peki bir depo benzin sana şehir içinde mi 550 km yaptırıyor ?
http://arabam.milliyet.com.tr/testarsiv3.asp?page=6&rowid=37&yil=1999&pg=2
buraya bakacak olursan arabanın fabrikada testinde 6,6lt yakıyor. ama ordaki yetkililer bu değerler rüzgarsız vb. hıza olumsuz etki yaratmayacak ortamda ölçülüyormuş. yani senin araba klimasız en az 7,5lt yakar klimayı da katarsan 8lt yakar. benzin fiyatları 3 YTL civarında olduğuna göre 24 YKuruş yakması gerekiyor. buna bakarsan normal ama hiç belli de olmuyor.
bende de opel corsa 1,4 16V 90 hp var ama bazen bakıyorum 18-27 YKuruş arasında değişiyor (şehir içinde fazla kullanmadığım halde ve benim araçta fabrika testinde 8,3lt/100km diyor).
http://arabam.milliyet.com.tr/testarsiv3.asp?page=6&rowid=37&yil=1999&pg=2
buraya bakacak olursan arabanın fabrikada testinde 6,6lt yakıyor. ama ordaki yetkililer bu değerler rüzgarsız vb. hıza olumsuz etki yaratmayacak ortamda ölçülüyormuş. yani senin araba klimasız en az 7,5lt yakar klimayı da katarsan 8lt yakar. benzin fiyatları 3 YTL civarında olduğuna göre 24 YKuruş yakması gerekiyor. buna bakarsan normal ama hiç belli de olmuyor.
bende de opel corsa 1,4 16V 90 hp var ama bazen bakıyorum 18-27 YKuruş arasında değişiyor (şehir içinde fazla kullanmadığım halde ve benim araçta fabrika testinde 8,3lt/100km diyor).
http://arabam.milliyet.com.tr/testarsiv3.asp?page=6&rowid=37&yil=1999&pg=2
buraya bakacak olursan arabanın fabrikada testinde 6,6lt yakıyor. ama ordaki yetkililer bu değerler rüzgarsız vb. hıza olumsuz etki yaratmayacak ortamda ölçülüyormuş. yani senin araba klimasız en az 7,5lt yakar klimayı da katarsan 8lt yakar. benzin fiyatları 3 YTL civarında olduğuna göre 24 YKuruş yakması gerekiyor. buna bakarsan normal ama hiç belli de olmuyor.
bende de opel corsa 1,4 16V 90 hp var ama bazen bakıyorum 18-27 YKuruş arasında değişiyor (şehir içinde fazla kullanmadığım halde ve benim araçta fabrika testinde 8,3lt/100km diyor).
Sağol kardeşim ilgine; demekki normal yakıyormuş kerata arabam :)
kullaniciadi
27-08-2006, 03:33
Selamlar, aranizdaim yeniden 2004 1.0 corsa var bende şehir içi 100km 6-6.4 lt yakıyorum şehirler arasi 4,4.5 civarinda degişiyor ama gecende test ettim 45 lt ile 850-900km yolyaptim.
Selamlar, aranizdaim yeniden 2004 1.0 corsa var bende şehir içi 100km 6-6.4 lt yakıyorum şehirler arasi 4,4.5 civarinda degişiyor ama gecende test ettim 45 lt ile 850-900km yolyaptim.
süper gitmişsin ben benzinlikten çıkamıyorum yaaa a:(
Vladimir
26-01-2008, 00:29
selam bende de 1.2 16v 75hp essentia var klimalı izmirden bursaya bursadan adapazarına ordanda istanbul ve istanbul içinde 2 gün gezdik sonra çanakkale üzerinden izmir babamla ikimiz tabii ozaman bende ehliyet yok babam kullanıyo 1600 km yol yaptık 2 kez depo fulledik eve geldiğimizde depo yarımın biraz altındaydı tabii bi bide ozaman 155lik lastikler vardı klima neredeyse hep açık ve adapazarı istanbul arası otobanda 180 hızla uzun bi süre gittik nasıl? (motor ozaman 10000 civarıydı belki 10000 bile değildi)
Vladimir
26-01-2008, 00:31
haa unutmuşum yokuş inerken gazdan ayak çekili tek hile bu
yuxell 1.5 depoyla 1600km diosun yanlış mı anladım? yani bi depoyla 900 100 km falan? 750 km gideni duymuştum uzun yolda ama bu kadarını ilk duydum süper değerler walla eğer yanlış anlamadıysam
Vladimir
26-01-2008, 23:44
evet doğru meftun babam kullanıyodu ozaman yazdığım gibi ehliyet yoktu bende yollar güzeldi fazla duraksamadan yaz ortası tabii lastikler 155lik, bakımı yeni yapılmıştı çok iyi hatırlıyorum
vBulletin v3.7.3, Copyright ©2000-2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Opelim.Net