Spor Yay & Spor Amortisör & Coilover [Arşiv] - Opel Forum

Orijinalini görmek için tıklayınız : Spor Yay & Spor Amortisör & Coilover

TheOne

13-08-2006, 19:37

Otomobillerimizin yolda stabil kalmasında en büyük etkenlerden biridir süspansyon sistemleri. Araç tekerlerinin aracın şasi ve gövdesiyle birleştirildiği sistem yine süspansiyon sistemidir. Yaylar, yaprak yaylar yani makaslar ve amortisörlerden oluşur. Genellikle, otomobil türü araçlarda helezon yaylar, ağır hizmet araçlarında ise makaslar kullanılır. Yaylar yoldan gelen darbe titreşimlerini üzerine alır. Amortisör yayların salınımını kontrol eder.

Spor (kısa ve sert) Yaylar :
Otomobilin stabilitesini arttırmak üzere araçlarımızda kullanırız. Hem güzel görüntü hemde güzel bir yol tutuş elde etmek için en kolay ve en ucuz yoldur. Ancak kısa ve sert yaylardan tam randıman almanın asıl yolu , spor amortisör kullanmaktır.

Maliyeti fazla olsada , karşılığında alınan muazzam his bu bedelin hiçte gereksiz olmadığını ortaya koyar. Fabrika çıkışlı amortisörlere takılan yaylar ses yapar , tam randıman veremez ama çok çok zorlanmadığı sürece amortisörü de patlatmaz. Halk arasında kısa yayların standart amortisörler için sanki saatli bomba gibi her an patlatır tepkisini biraz abartılı buluyorum ancak kesinlikle kısa yayların sert amortisörlerle kullanılmasını tavsiye ediyorum. Yay ve amortisör kullanırken önemli bir ayrıntı vardır. Bu ayrıntı ise kaliteli ve çok yıpranmamış lastik kullanmaktır. Bunun en önemli nedeni ise amortisör ve yayı olan araçlara daha çok güvenip daha sert manevralar yapmanızdır. Bu durumda üzerine en çok görev düşen lastiklerinizdir.

Amortisörlerin çeşitleri vardır. Bazıları sadece pist kullanımı için geliştirilir bazıları ise cadde kullanımı içindir. Cadde kullanımı için TRde bilinmiş markalardan olan Koni , Bilstein , Tein tercih edilir. Bu markaların ürünlerinin çoğunda sertlik ayarı vardır. Kule başlarından yardımcı mandalla kolaylıkla ayar yapılabilir. Üzerindeki yay ne olursa olsun en sertte bile konili bir araç pist kullanımına hazır durume gelir.

http://img127.imageshack.us/img127/9346/1nn2.jpg
http://img127.imageshack.us/img127/3969/2pn0.jpg http://img127.imageshack.us/img127/5259/3ut8.jpg

Coilover
Türkiye de pek tercih edilmeyen ancak gerçekten yararlı olan bir sistemdir. Kit halindedir ve en büyük özelliği bir çok ayarın manuel olarak yapılabilmesidir. Coiloverların ortalama 8cm indirip kaldırabilme özelliği vardır , kamber açılarını ayarlama şansınız vardır. Yapısı karmaşık değildir ancak pahalıdır bu yüzden çok tercih edilmez. Coiloverı alıp ,takıp sdce
yükseklik ayarlamak yanlıştır. Aynı zamanda açı ayarları yapılmalıdır. Bu ayarlar yapılmadığı zaman coiloverın, basit amortisörlerden herhangi bir farkı kalmaz ve verilen para sadece aracın alçalmasına yarar. TRde yaygın olmadığı için ayarlarından da herkes anlamaz. Ayarların tamamen sağlıklı olması için araç kantara çıkarılması her tekerlek için ayrı ayrı ağırlık ayarı yapılmalıdır.

http://img127.imageshack.us/img127/5853/4rd0.jpg

alıntıdır

vauxhall_mk3

14-08-2006, 16:20

Spor yay olarak HR kullanıyorum ve oldukçada memnunum. araç inebileceği son noktada biraz sallanıyoruz ama şekil itibarı ile + sı çok

Kutlubay

14-08-2006, 17:12

Bende de 7.5 - 5.5 HR var bende çok memnunum biraz sekiyoruz ama görüntü ve performans inanılmaz keyifli...

Navaron

15-08-2006, 09:59

Selamlar, Şimdi ben 94 bim km deki 99 model opel astra gl nin amortisörlerini değiştirmek istiyorum. Benim istediğim spor amortisör falan deil aslında fakat arabaın ön takımlarının tabir yerinde ise fabrikadan ilk çıktığına yakın elma gibi kütür kütür olması için yaylarıda mı değiştirmeliyim bu konuda ne tavsiye edersiniz?

TheOne

15-08-2006, 23:57

Navaron

16-08-2006, 09:59

Yay veya amortisörlerinde sorun yoksa değiştirmene gerek yok... Ön takımdan gelen sesin veya senin rahatsızlığının yaylardan veya amortisörlerden olduğuna nasıl kanaat getirdin... Ön takımını komple elden geçirirsen ( Direksiyon kutunda problem yoksa ) seni rahatsız eden sesler de ortadan kalkacaktır.
İşte burda bahsi geçen ön takım dediğin nedir? Neleri gözden geçirecem. İşin aslı bi başkası baksa arabayı sürse abi bunda hiç bişey yok diyo ama ben biliyorum ki araba 30 bindeki gibi deil, tamam, olmasıda beklenemez ama bu şekilde olmamasını sağlayan parça hangisidir onu merak ediyorum. Bundan yıllar önce bi arkadaşım tipo marka arabasının z rotları amortisörleri falan değiştirmişti araba yepyeni oldu diyodu. Tamam ben gereksiz masrafda yapmak istemiyorum ama yine geçenlerde güvendiğim bi usta amortisörlerin içindeki yağın 70 binden sonra özelliğini kaybettiğini söyledi. Bende acaba diyorum...

TheOne

16-08-2006, 11:16

hasansahin2005

07-09-2006, 10:58

slm arkadaşlar ben aranıza yeni katıldım bana opel vectra b nin spor helezon yayları lazım aranızda bununla ilgili bilgi sahibi birisi var mı ?

Navaron

07-09-2006, 18:31

Ustalarımız daha iyi cevaplar aslında bunu ama aklıma gelenleri söyleyeyim.

Rot başları, akslar, aks körükleri, burçlar, salıncak, rotiller vs vs... Bunların dışında direksiyon kutunda da problem varsa o da ses yapar
Ya admalar ellerine bi levye alıp bu dediğin yerlere sokup kanırtıyolar sonrada bişey yok diyolar nedir bu anlamadım. Tamam belki bişey yok ama araba ilk zamanki gibi deil nedendir bu yaw? Ben arabanın ilk günkü gibi olmasını istiyorum

TheOne

08-09-2006, 23:10

slm arkadaşlar ben aranıza yeni katıldım bana opel vectra b nin spor helezon yayları lazım aranızda bununla ilgili bilgi sahibi birisi var mı ?

http://www.opelim.net/forums/showthread.php?t=284

oastra

13-09-2006, 22:40

slm arkadaşlar ben astra g için 3.5cm yay arıyorum sizler ne önerirsiniz özellikle deneyimli arkadaşlara ricadır...

weSti555

22-09-2006, 23:50

tesekkurler bilgiler icin

spaceghost

01-10-2006, 23:37

arkadaşlar spor yay takarsanız araca eğer akartisör kulalerini tornalatıp yayboyuyla aynı hale gettirin.çünkü
araçta aşırı sallanmaya neden olacak aarcınız yol tutuşu artabilir ama güvenliği zayıflar bilginiz olsun
aracınızda ses şikayetide varsa ulaşın ücretsiz tesip yapalım

kazanova11

29-12-2007, 15:40

skyeye

29-12-2007, 19:05

Arkadaşlar bende astra h 'a eibach 50mm yaya attım gerçketen görünüş tuutş ve manevra manyak oldu ancak (yaklaşık 6 aydır kullanıyrm) son zmanalrda ön düzendenmi veya yürüyen aksamdan tam anlaşılmıyor ve çok rahatsız etmeye başladı.. serviste aracın alt kısmına filan baktılar sıktılar bi kaç yeri ama yine anı... önerisi olan var mı?? Amortisorler orjinal...

Sadece yay değişimi pek sağlıklı değil, mümkünse spor amortisör ile birlikte yapılmasında fayda var, hele ki 50mm gibi bir alçalma söz konusuysa.Aracınızdan ses gelmesi gayet normal.Orijinal amortisörleriniz orijinal yaylarla uyumlu çalışacak şekilde tasarlanmış, siz ise orijinal yayları kısaları ile değiştirmizsiniz, doğal olarak amortisörde boşluk oluşmuş.

kazanova11

12-01-2008, 18:43

Arkaşalar yardım.. Astra H aracıma eibach 50mm yay attım ancak amortisor orjinal old. butun tümsekler oldugu giibi içerde.. uyugn fiyatlı ne alabilirm amortisör.. Monore diyolar ama o normal bi amortisör değil mi??

fellatore

13-01-2008, 03:28

astra h ye 3.5 lik yay taksam acaba amortisor degisi mi de gerekir mi ve de yol tutusu artar mi acaba ...sitede satilik takim var da onlara talip olacagim... ama ben anlamam pek o yuzden soruyorum...

Vladimir

20-01-2008, 04:29

selam arkadaşlarım abilerim arabamı alçaltmak istiyorum amaç sadece görüntü değil viraj kabiliyeti sizler ne önerirsiniz aklımdan gsi (c kasa) amortisör ve süspansiyon takımını takmak geçiyor (opel corsa c 1.2 aracım var) sizce ne yapmalıyım uygulayan arkadaşlar varsa yardımcı olabilirler mi?

movistar

27-01-2008, 00:28

:confused: :confused: slm bende 94 gsi var benim sorunum arac yolda cok geziyor gitmediğim rotbalanscı kalmadı arac orj kazasız 205/50/16 cant var helezonlardan 1 bakla aldırdım yine aynı ön düzen yeni ama cözüm bulamıyorum yardımcı olursanız sevinirim

TheOne

27-01-2008, 20:59

slm

Hoşgeldin;
Öncelikle kurallarımızı gözden geçirmeni rica ediyorum. Mesaj yazmdan önce tanıtımda bulunursan sevinirim.

Tanıtım formatı için;

http://www.opelim.net/forums/showthread.php?t=1198

17- İmza alanında gerçek ad ve soyadlarını belirtmeyen üyeler öncelikle uyarılacaktır. Aksi durumun devamında üyelik ihraç edilecektir.

22- Foruma üye olan herkes bu şartları kabul etmiş sayılır.