Orijinalini görmek için tıklayınız : F1 Avrupada..
F1 Avrupa kıtasına geçti, ilk yarış İspanya Barcelona. Tahminleri alalım bence yine en büyük favori Brawn GP ve Jenson Button, sizce?
Bu sefer Brawn Gp'nin işi o kadar kolay olmayabilir, çünkü diğer takımlar ciddi geliştirmelerde bulundular. Ferrari buraya yeni bir paketle çıkacak yeni çift katlı difüzer kullanacaklar. Ayrıca şasiyi de yenilediler hatta medya bu şasiye F60 B diyor. Kmi Raikkonen'e 15 kg hafifletilmiş bir araç verecekler. Aracın düz yolda yapılan testte daha hızlı olduğu görülmüş. Ben de sabırsızlıkla bekliyorum, durum bu olunca tahmin etmek hele ki böyle bir sezonda oldukça güç.
kim alırsa alsın da bol çekişme oldun diyeyim ama gönlüm raikkonen den yana:)
Brawn zirvede
Formula 1'de Montmelo Pisti'ndeki 66 turluk Katalunya Grand Prix'sinde Avrupa Kıtası'na yine BrawnGP pilotları damgasını vurdu
İspanya'da yapılan sezonun 5. yarışının sıralama turlarında pole pozisyonda yer alan lider Jenson Button, yarışı zirvede tamamladı. İkinci sırada yine Brawn GP'den Barrichello yer alırken; kürsüye çıkan son isim ise Red Bull'dan Webber oldu. Button, bu sezonki dördüncü, genelde de beşinci zaferine imza attı. Sıralama turlarında birinci ve üçüncü olan BrawnGP, inanılmaz pit stop stratejisi ile Red-Bull'dan Vettel'i ve Webber'i pit alanında geçerek bir kez daha duble yaptılar. Avrupa'da işlerin değişeceğini düşünenler çoğunluktaydı ancak Barcelona yarışı sonrası bu düşünceler yerini bir çok soru işaretine bıraktı. Çünkü BrawnGP bu düşünceleri yıktı. Bu yılın iki flaş takımı olan BrawnGP ve Red-Bull ilk 4 sırayı alarak sezon sonunda zirvede ilk iki sırada kimlerin olacağına dair gereken mesajı verdi. Tabii bu arada Webber ve Vettel'in inanılmaz Red- Bull performansını da kutlamak gerekiyor. Bu yarışta hayal kırıklığı yaşatanların başında Toyota'lar geldi. Yarışın 15. saniyesinde Trulli'nin attığı spin sonucu Sutil'in ona çarpması ve yarış dışı kalması dünkü yarışın onlar için kötü başlayacağının işareti oldu. Devamında da takım arkadaşı Glock, iyi bir performans gösteremedi. Bir diğer şansızlık ise Toro-Rosso adına oldu ve Buemi ile Bourdais yarış dışı kaldı.
Ferrari için utanç verici bir haftasonuydu. Kimi Raikkonen'i Q1 de tekrar piste göndermeyerek elenmesine sebep oldular, ki 2 hafta önce aynısını Malezya'da Massa'ya yapmışlardı. Zaten dayanıklılık problemi devam ediyor Raikkonen yarışı tamamlayamadı, en kötüsü ise Massa'nın son turlarda yakıt tasarrufu yapmak zorunda kalmasıydı. Vettel'e karşı savunma yaparken yol vermek zorunda kaldı son 2 tur kala ve 17 saniye gerisinde olan Alonso bile Massayı geçti. 2 turda 2 pozisyon birden kaybetti. Neden? Pit stopta eksik yakıt konulduğu için. Zaten yarış sonrası garaja da dönemedi yolda kaldı araç. Bir takım anca bu kadar rezil eder kendini. Domanicali denen herifin hemen Ferrari'den gitmesi gerek. Brawn Gp ye helal olsun valla kimse durduramıyor onları. Ama şu dikkatimi çekti Barrichello yarışı kazanabilecekken gereksiz bir pitstopla Button kazandı. Bunun yorumunu da sizler yapın...
Anlaşılan Ferrari bu sezonu Formula1 yönetimine gözdağı vererek geçirmek istiyor yaptığı işlerden bunu anlıyorum ferrarisiz F1 in tatsız tuzsuz geçeceğini göstermek istiyor gibiler,yoksa ferrari gibi bir takım bu tür hataları hoş görmez diye düşünüyorum.
Kunteper Canavarı
11-05-2009, 18:27
Anlaşılan Ferrari bu sezonu Formula1 yönetimine gözdağı vererek geçirmek istiyor yaptığı işlerden bunu anlıyorum ferrarisiz F1 in tatsız tuzsuz geçeceğini göstermek istiyor gibiler,yoksa ferrari gibi bir takım bu tür hataları hoş görmez diye düşünüyorum.
heheh ben f1 komitesi olsam direk sepetlerim adamın benzin hesabını yapamayacak kadar basiretsiz kendini rezil eden bi durum olabilirmi yahu:D:D:D
ii oluyo yaa valla sınırlı bütceye laf atıyolar artizler ulan sınırın yok aha ne yaptın adamlar gırgır geçiyo demekki bazı seyler istediğiniz gibi olmazsa foyalar cıkıyo meydana gercek sürücüler belli olmaya başlayacak bundan sonra kel gözükmeye başladı :D:D:D
Al Paciona
12-05-2009, 10:41
Ferrari için utanç verici bir haftasonuydu. Kimi Raikkonen'i Q1 de tekrar piste göndermeyerek elenmesine sebep oldular, ki 2 hafta önce aynısını Malezya'da Massa'ya yapmışlardı. Zaten dayanıklılık problemi devam ediyor Raikkonen yarışı tamamlayamadı, en kötüsü ise Massa'nın son turlarda yakıt tasarrufu yapmak zorunda kalmasıydı. Vettel'e karşı savunma yaparken yol vermek zorunda kaldı son 2 tur kala ve 17 saniye gerisinde olan Alonso bile Massayı geçti. 2 turda 2 pozisyon birden kaybetti. Neden? Pit stopta eksik yakıt konulduğu için. Zaten yarış sonrası garaja da dönemedi yolda kaldı araç. Bir takım anca bu kadar rezil eder kendini. Domanicali denen herifin hemen Ferrari'den gitmesi gerek. Brawn Gp ye helal olsun valla kimse durduramıyor onları. Ama şu dikkatimi çekti Barrichello yarışı kazanabilecekken gereksiz bir pitstopla Button kazandı. Bunun yorumunu da sizler yapın...
Yw hakkaten böyle bir rezillik olabilirmi benzinin bitmesi ne demek??? geçen senede raikonen pit yolunda kalmıştı benzin bittiği için, yanlış hatırlmıyosam massada yolda kaldı aynı dertten. ya benzin hesaplamasını bilmiyolar, yada benzin göstergeleri arızalı:D koca ferrariye yakışmadı. zaten mekanik sorun yaşamayan araç nedense sürekli yarış dışı kalmaya başladı. Schumiye sadece pilot gözüyle bakanlara sanırım birkez daha nekadar iyi bir stratejist ve mekaniker olduğunuda göstermiş oldu.bence şuanki durumun tek sorumlusujohn toddt dur.bu sezon ferrraridende mercedesdende geçti bence. brawn ve redbullar arasında geçecek yarış. şaka gibi:D
Kimi ne zaman önlerde görücez seni kimbilir!!
diğerleri toparlandığında - o da olursa- brawn gp işi bitirmiş olacak gibi
Ferrari Formula 1'den çekiliyor mu?
http://f1.sabah.com.tr/i/_spacer.gif
Formula 1 tarihinin efsane takımlarından Ferrari, önümüzdeki yıl yarışlardan çekilebileceğini açıkladı.
Milyarlarca kişi tarafından takip edilen dünyanın en pahalı otomobil sporlarından biri olan Formula 1'in izleyicilerinin gönüllerinde ayrı bir yere sahip olan Ferrari, önümüzdeki yıl yarışlardan çekilebileceğini duyurdu.
Takım yetkililerinin Maranello'da gerçekleştirdikleri görüşmenin ardından yapılan açıklamada, "Eğer 2010 yılı için getirilen yeni kurallar değişmezse, Ferrari yeni sezona katılamayabilir" denildi. Durumdan dolayı üzgün olduklarını ifade eden Ferrari yöneticileri, Ferrari tutkunu
Tifosi'ler tarafından anlayışla karşılanmasını umduklarını kaydetti.
Öte yandan FIA, önümüzdeki dönemden itibaren takımların bütçelerinin 45 milyon Euro'yu geçemeyeceğini bildirdi ancak hali hazırda büyük takımlardan herhangi biri yıllık 250 milyon Euro'luk harcama yapıyor. Daha önce de BMW-Sauber, Toyota ve Red Bull, kuralların değişmemesi halinde yarıştan çekileceklerini açıklamıştı.
Bir FIA sözcüsü, söz konusu geri çekilme tehditlerini çok da fazla ciddiye almadıklarını belirterek, "Öncelikle bu söylediklerini yazılı olarak bildirmeleri gerekir" dedi. Önümüzdeki yıl yarışlarda yer alacak olan takımların 29 Mayıs tarihine kadar bu kararlarını bildirmeleri gerekiyor. Bu arada FIA patronu Max Mosley ve takım yöneticilerinin önümüzdeki hafta bu konu ile ilgili Londra'da düzenlenecek bir toplantıda bir araya gelmeleri bekleniyor.
Al Paciona
26-05-2009, 10:23
Ferrari toparlamış baya aracı, aradaki fark tur başına 0,25 sn civarında. İstanbulda 1-2 olabilirler, bol geçişli bir yarış olacak bence istabulda.
ferrari topladı kendini bakalım istanbul parkta nasıl bir yarış olacak
ferrari felan hikaye brawn ı zorlayacak tek takım redbull şu anda
Bence de ferrari de toparlanma falan yok.Monaco sokaklarında motor gücü ve aerodinamik pek de önemli değil.Herkesin ön arka kanatlar maximum dik konumda zaten.
Şu an sorun yaşamazlarsa sıralama
Barwn gp
red bull
toyota
ferrari şeklinde görünüyor.
Al Paciona
27-05-2009, 16:40
Bence istanbulda pole pozisyonunu alacak ferrari. büyük ihtimalle yarışıda alacak.
Salim her takımın sıralama turu performansı başka olabilir.Tifosi olarak ferrarinin geri dönmesi istiyorsun tabi ki:)
ben mclaren taraftarı olarak sezondan ümidi kestim ne yazıkki.
brawn gp de bu yarış paketi+pilot+kenar yönetim varken yarışı vermez diye düşünüyorum.
Kunteper Canavarı
29-05-2009, 12:04
ferrari hangi pilotuyla alacak ilk ikiyi bende derdim zamanında hatta raikonen i tanıyan yoktu diye ama keller çıktı meydenaaaa.
ne massa ne raikonen su andaki kurallar ve otomobillerin yapısıyla ki düzeldi dediğiniz ferro hala patlamaya hazır bomba konumunda her ikisininde o kapasitede olduklarını düşünmüyorum.
Al Paciona
30-05-2009, 12:35
Ben ümitliyim, istanbul park yorucu ve ters bir pist, dayanıklı pilotların ve hızı sevenlerin yeri. tam raikonene göre, massanında burda balı var o yüzden 1-2 olma ihtimalleri bence çok yüksek.
Ferrarinin Brawn gp kadar downforce üretemediği aşikar ama eskiye nazaran çok daha yakın ve ilerlemeye devam ediyor. Özellikle hızlı virajlarda bu çok önemli, ki İstanbul Park diyince akla 8. viraj geliyor.
Monaco gp için yazılan bazı yorumlara katılmıyorum çünkü hızlı bir pist değil doğru ama iyi bir çekiş gerektirdiği de aşikar ve bu formula 1 için çok önemli. Ferrarinin monacodaki başarısı bence ilerlemenin bir göstergesidir.
İstanbul'da ben de ferrariden podyum bekliyorum açıkçası 1. olabilirler mi bilmem ama dayanıklılık sorunu yaşamazlarsa podyum olur diye düşünüyorum.
Kunteper Canavarı
01-06-2009, 18:10
Ferrarinin Brawn gp kadar downforce üretemediği aşikar ama eskiye nazaran çok daha yakın ve ilerlemeye devam ediyor. Özellikle hızlı virajlarda bu çok önemli, ki İstanbul Park diyince akla 8. viraj geliyor.
Monaco gp için yazılan bazı yorumlara katılmıyorum çünkü hızlı bir pist değil doğru ama iyi bir çekiş gerektirdiği de aşikar ve bu formula 1 için çok önemli. Ferrarinin monacodaki başarısı bence ilerlemenin bir göstergesidir.
İstanbul'da ben de ferrariden podyum bekliyorum açıkçası 1. olabilirler mi bilmem ama dayanıklılık sorunu yaşamazlarsa podyum olur diye düşünüyorum.
dayanıklılık sorunu yasamazlarsa demişsinde zaten sorunları dayanıklılık...
dayanıklılık sorunu yasamazlarsa demişsinde zaten sorunları dayanıklılık...
İşte bunu Monaco gp de aştıklarını düşünmek istiyorum...En önemlisi dayanıklılık olmakla birlikte tek sorun bu değil sezon başından beri. Aracın hızı ve yeteri kadar ( ya da Brawn gp kadar ) downforce üretememesi de dayanıklılık sorununun peşine eklenmeli.
Kunteper Canavarı
08-06-2009, 09:05
üzülerek söylüyorum ama gene bildim...
ferrari için yazan arkadaşlar için hüsran diyebiliriz ama görünen köy klavuz istemez monaco gp herkesi yanılttı ama sorun şuyduki monaco gibi bir pistte performans gözlemlemesi yapmak çok zordu.
:D:D:D
Al Paciona
08-06-2009, 10:24
Ferri bitmiş hocam bu ne rezilliktir yaw.
üzülerek söylüyorum ama gene bildim...
ferrari için yazan arkadaşlar için hüsran diyebiliriz ama görünen köy klavuz istemez monaco gp herkesi yanılttı ama sorun şuyduki monaco gibi bir pistte performans gözlemlemesi yapmak çok zordu.
:D:D:D
Evet haklı çıktınız, diğer mesajlarımda yazdığım gibi daha iyi bir netice bekliyordum hüsran oldu. Ferrari'nin artık gelecek seneki araca yoğunlaşmaya başlaması gerekli.
Kunteper Canavarı
08-06-2009, 10:52
Evet haklı çıktınız, diğer mesajlarımda yazdığım gibi daha iyi bir netice bekliyordum hüsran oldu. Ferrari'nin artık gelecek seneki araca yoğunlaşmaya başlaması gerekli.
ferrari sanırım işleri bilerek biraz ağırdan almakta belkide arabasını yaptı fakat su an için bekletiyo nedeni krizden dolayı insanların formulaya ilgisi az bilet satışları düşük bir şekilde psikolojik olarak kendisiyle bağdaştıracak ve baskı yapacak ben yoksam izleyicide yok gibilerden ve son 2 yada 3 yarış kala arabasını çıkartarak show amaçlı yarışacak.
ki zaten sene sonuna doğru krizin etkilerinin azalacağını düşünen insanların sayısı oldukça fazla ferrari show için yarışırken seyirci sayısı artar ise zaten planıda tutmuş olacak.
he nedir diğer takımları küçümsemiyorum ferrarinin bu planı yapmasındaki en büyük neden redbull brown gp ve diğer birkaç takımın onlardan iyi olması...
vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Opelim.Net