yakup
19-07-2008, 21:35
İLK OTOMOBİLİMİZErbakan'ın 'Milli' Devrim Otomobili
http://image.haber5.com/haber/17406.jpg 18 Temmuz 2008 12:18
Yeryüzündeki hiç bir otomobil onun kadar yanlış tanıtılmadı, onun kadar aşağılanmadı. İşte Erbakan'ın Devrim Otomobil'i...
http://img.haber5.com/icon_textsize.gif http://img.haber5.com/icon_textsize_minus.gif http://img.haber5.com/icon_textsize_plus.gif
Yeryüzündeki hiç bir otomobil onun kadar yanlış tanıtılmadı, onun kadar aşağılanmadı. 40 yıla yakın bir süre boyunca -olanca masumiyetine karşın- 27 Mayıs darbesinin simgesi gibi görüldü ve gösterildi.
Kimileri "modeli çalıntı" dedi, kimileri ise "Erbakan'ın başarısız girişimlerinden biri olduğunu" savundu. Ama "devran er ya da geç döner" demiş atalarımız. Çoğu otomobil kullanmayı dahi bilmeyen 23 Türk mühendisinin 129 günlük onur mücadelesinin ürünü olan "Devrim", şimdi artık yavaş yavaş iade-i itibarına doğru emin adımlarla ilerliyor.
Türk otomotiv tarihinin bu en duygusal öyküsünün baş kahramanını yakından tanımış olmaktan dolayı kendimi çok şanslı sayıyorum.
http://www.ntvmsnbc.com/news/169702.jpg İmal Tarihi::::::::::: 1961
Ağırlık:::::::::::::::: 1250 kg.
Uzunluk:::::::::::::: 4500 mm.
Genişlik:::::::::::::: 1800 mm.
Yükseklik:::::::::::::1550 mm.
İmal Yeri::::::::::::: Eskişehir Demiryolu Fabrikası
İmal Süresi::::::::::: 4,5 ay
Üretim Sayısı::::::::: 4 Adet Binek Otomobili
10 Adet Motor::::::: 4 adet A4L tipi 3 adet A4T tipi 3 adet B3T tipi
7 Adet Şanzuman:::: 3 adet A tipi 4 adet B tipi
Silindir Sayısı::::::::: 4
Silindir Çapı::::::::::: 81 mm.
Silindir Hacmi::::::::: 20 70 cm
Strok:::::::::::::::::: 100 mm.
Kompresyon::::::::::: 6,8 : 1
Güç:::::::::::::::::::: 50 HP
Devir:::::::::::::::::: 3600 d/d
Karakteristik::::::::::: Dört zamanlı
http://www.yenisafak.com.tr/arsiv/2003/ocak/05/tarih0501.jpghttp://www.hondapowerclub.com/galeri/diger/devrim/1.bmphttp://www.hondapowerclub.com/galeri/diger/devrim/2.bmp yapım aşaması
http://www.hondapowerclub.com/galeri/diger/devrim/14.jpghttp://www.hondapowerclub.com/galeri/diger/devrim/29.jpg
http://www.hondapowerclub.com/galeri/diger/devrim/86.jpghttp://www.hondapowerclub.com/galeri/diger/devrim/92.jpg
http://www.hondapowerclub.com/galeri/diger/devrim/113.jpghttp://www.hondapowerclub.com/galeri/diger/devrim/115.jpg
http://www.hondapowerclub.com/galeri/diger/devrim/129.jpg Devrim'lerin Üretimi devam etseydi , Türkiye şu anda Otomotiv sektöründe çok büyük bir yol almıştı..
yenişafak / m.günven
http://image.haber5.com/haber/17406.jpg 18 Temmuz 2008 12:18
Yeryüzündeki hiç bir otomobil onun kadar yanlış tanıtılmadı, onun kadar aşağılanmadı. İşte Erbakan'ın Devrim Otomobil'i...
http://img.haber5.com/icon_textsize.gif http://img.haber5.com/icon_textsize_minus.gif http://img.haber5.com/icon_textsize_plus.gif
Yeryüzündeki hiç bir otomobil onun kadar yanlış tanıtılmadı, onun kadar aşağılanmadı. 40 yıla yakın bir süre boyunca -olanca masumiyetine karşın- 27 Mayıs darbesinin simgesi gibi görüldü ve gösterildi.
Kimileri "modeli çalıntı" dedi, kimileri ise "Erbakan'ın başarısız girişimlerinden biri olduğunu" savundu. Ama "devran er ya da geç döner" demiş atalarımız. Çoğu otomobil kullanmayı dahi bilmeyen 23 Türk mühendisinin 129 günlük onur mücadelesinin ürünü olan "Devrim", şimdi artık yavaş yavaş iade-i itibarına doğru emin adımlarla ilerliyor.
Türk otomotiv tarihinin bu en duygusal öyküsünün baş kahramanını yakından tanımış olmaktan dolayı kendimi çok şanslı sayıyorum.
http://www.ntvmsnbc.com/news/169702.jpg İmal Tarihi::::::::::: 1961
Ağırlık:::::::::::::::: 1250 kg.
Uzunluk:::::::::::::: 4500 mm.
Genişlik:::::::::::::: 1800 mm.
Yükseklik:::::::::::::1550 mm.
İmal Yeri::::::::::::: Eskişehir Demiryolu Fabrikası
İmal Süresi::::::::::: 4,5 ay
Üretim Sayısı::::::::: 4 Adet Binek Otomobili
10 Adet Motor::::::: 4 adet A4L tipi 3 adet A4T tipi 3 adet B3T tipi
7 Adet Şanzuman:::: 3 adet A tipi 4 adet B tipi
Silindir Sayısı::::::::: 4
Silindir Çapı::::::::::: 81 mm.
Silindir Hacmi::::::::: 20 70 cm
Strok:::::::::::::::::: 100 mm.
Kompresyon::::::::::: 6,8 : 1
Güç:::::::::::::::::::: 50 HP
Devir:::::::::::::::::: 3600 d/d
Karakteristik::::::::::: Dört zamanlı
http://www.yenisafak.com.tr/arsiv/2003/ocak/05/tarih0501.jpghttp://www.hondapowerclub.com/galeri/diger/devrim/1.bmphttp://www.hondapowerclub.com/galeri/diger/devrim/2.bmp yapım aşaması
http://www.hondapowerclub.com/galeri/diger/devrim/14.jpghttp://www.hondapowerclub.com/galeri/diger/devrim/29.jpg
http://www.hondapowerclub.com/galeri/diger/devrim/86.jpghttp://www.hondapowerclub.com/galeri/diger/devrim/92.jpg
http://www.hondapowerclub.com/galeri/diger/devrim/113.jpghttp://www.hondapowerclub.com/galeri/diger/devrim/115.jpg
http://www.hondapowerclub.com/galeri/diger/devrim/129.jpg Devrim'lerin Üretimi devam etseydi , Türkiye şu anda Otomotiv sektöründe çok büyük bir yol almıştı..
yenişafak / m.günven