Bosch Super 4 bu buji kombinasyonu dünyada tektir [Arşiv] - Opel Forum

Orijinalini görmek için tıklayınız : Bosch Super 4 bu buji kombinasyonu dünyada tektir

weSti555

10-10-2006, 17:32

Motorunuzun yeni itici gücü Bosch Süper 4
Bosch'un bir diğer yüksek teknolojik buluşu. Bosch Super 4, bujide son teknolojik gelişme olan <<izolatörde çakan kıvılcım>> prensibi ile çalışır. Gümüş kaplı sivriltilmiş bir orta elektrod ile 4 adet ince elektroddan oluşan, önemli avantajlar sağlayan bu buji kombinasyonu dünyada tektir. Buji kıvılcımı, motorun hızlanmasına ve güç sarfiyatına göre en uygun ateşlemeyi sağlamak için daima en iyi ve emin yolu seçer.
Yeni Bosch Süper 4. Teknik olarak üstün bir yenilik - Sizin aracınız için de!
Bosch Süper 4, tüm ömrü boyunca ve her sürüş koşulunda bilinen bujilerden önemli ölçüde daha verimli.

Avantajları:
http://aa.bosch.de/boaa-tr/Webroot/global/neutral/visual/bullet-dark.gifHızlanmada hissedilir iyilişme

http://aa.bosch.de/boaa-tr/Webroot/global/neutral/visual/bullet-dark.gifBelirgin şekilde daha sessiz çalışma

http://aa.bosch.de/boaa-tr/Webroot/global/neutral/visual/bullet-dark.gifÜstün motor performansı

http://aa.bosch.de/boaa-tr/Webroot/global/neutral/visual/bullet-dark.gifFabrikada, gereken şekilde ayarlanmış elektrod aralığı

Bosch'un Super 4 bujileri konvansiyonel bujilerden şu bakımlardan farklıdır

Dört simetrik olarak ayarlanmış negatif elektrot
Bakır özle kaplı krom nikel alaşımdan yapılmış gümüş plakalı bir merkez elektrodu
Bujinin kullanım süresimni uzatmak için öncede ayarlanmış elektrot aralığı

Super 4 bujiler, konvansiyonel bujiler üzerine şu iyileştirilmiş özellikleri gösterir

Super 4 bujilerindeki negatif elektrotların ince şeklinden dolayı konvansiyonel bujilerde kıvılcım üretimi için gereken güçten daha az güç sarfedilir. Yakıt hava karışımı herbir ateşleme için % 40 daha fazla güç teminiyle ateşlendiğindenbuji verimliliği artar

Sekiz olasılıklı buji tırnak aralığından dolayı daha büyük ateşleme güvenilirliği
Yüzey aralık teknolojisinden dolayı kendi kendini temizleme
Genişletilmiş ısı aralığı
Super 4 bujiler, daha eski taşıtlarda dahi kullanılabilir. Bu sayede taşıtlar modern buji teknolojisinin faydalarına erişmiş olur
http://aa.bosch.de/aa-tr/tr/static/shared/00.gifİyileştirilmiş düşük sıcaklık davranışı ve kendi kendini temizleme özelliğinden dolayı soğuk çalıştırmalarda konvansiyonel bujileriden üç katı daha fazla etkinliğe sahiptir.

İyileştirilmiş soğuk çalışma davranışı ve hatta ısıtma fazında artan ateşleme güvenirliği yanmamış yakıt miktarını azaltır ve böylece HC emisyonlarını aşağıya çekilir. Bu durum katalitik konverterin servis ömrünü uzatıcı etkiye sahiptir.

Hava-yakıt karışımı birikintileri öncelikle zorlu ivmelenmelerde ki sürüşlerde meydana gelir. Artan ateşleme olasılığıyla Bosch'un Super 4 bujileri muhtemel ateşleme başarısızlıklarını önler ve bundan dolayı sürekli ivmelenme sağlar.

Bir denemede üçüncü yada dördüncü viteste 30 km/h'dan 120 km/h'a kadar ivmelenmede her bir aşamada 0.4 s kadar iyileştirilen bir değerle neticelendi. Sollama esnasında sürücünün ve yolcuların iyileştirilmiş güvenliğinin sağlanmasıyla ivmelenme mesafesi beş metreye kadar azaltıldı

bu linkten inceleyebilirsiniz
http://aa.bosch.de/boaa-tr/Product.jsp?prod_id=76&ccat_id=26&language=tr-TR&publication=1

sbademci

10-10-2006, 19:01

Paylaşım için teşekkürler.. ilk fırsatta çakalım.

ZGE38

10-10-2006, 19:15

fiyat nedir acaba ve nerde buluruz? geldi mi türkiye ye?

emirhan

10-10-2006, 19:48

paylasim icin tesekkurler

setapxxx

10-10-2006, 21:27

teşekkürler bilgiler güzel

RespecT

10-10-2006, 22:01

bizim motorlara uyumu nasıl acaba bu konuda tecrübe varmı hakan??

mtnplus

10-10-2006, 22:58

ben komple siteyi inceledim güzel şeyler vardı otomobil için tavsiye ederim bir bakın lazım olabilir.

Chatin

10-10-2006, 23:10

fiyat nedir acaba ve nerde buluruz? geldi mi türkiye ye?
__________________________________________________ ______________
Bosch car servislerden alabilirsiniz 30.000 km omurlu
Tum Opeller icin mevcut Takım olarak 4 adet 35 ytl

sapphire

10-10-2006, 23:38

benim vectra-a'da var şu an.Takımını 40 ytl'ye almıştım,memnunum yaklaşık 15 bin km'dir üstünde.

weSti555

11-10-2006, 10:12

bizim motorlara uyumu nasıl acaba bu konuda tecrübe varmı hakan??

Sordum Emre Kadett E gsi 16V içinde var model kodu FR78 super 4

diger 2.0 lar içinde FR91X

tam uyumlu oldugunu solediler

emirhan

11-10-2006, 10:21

benim vectra-a'da var şu an.Takımını 40 ytl'ye almıştım,memnunum yaklaşık 15 bin km'dir üstünde.

PERFORMANS ACISINDAN BI FAYDASINI GORDUNMU

sapphire

11-10-2006, 14:25

PERFORMANS ACISINDAN BI FAYDASINI GORDUNMU
performans açısından denemedim ama ilk taktırdıktan sonra 1-2 kere denedim yakıt tüketimi çok cüz'i oranlarda azalmıştı tabii o da tesadüfmüydü bilemiyorum.

ZGE38

11-10-2006, 14:31

Sordum Emre Kadett E gsi 16V içinde var model kodu FR78 super 4

diger 2.0 lar içinde FR91X

tam uyumlu oldugunu solediler

bakım zamanım gelince nerde satılıyosa 4 tane alalım banada fiyatları nasıl acaba?

BY_Corsa

11-10-2006, 15:59

Güzel bir ürüne benziyor, bir dahaki bakımda taktıralım .Paylaşım için teşekkürler

IceBreaker

11-10-2006, 18:16

paylaşım için sağoll

weSti555

12-10-2006, 15:18

dun aldım ve kullanmaya basladım sunu soliyebilirim alt devirlerde herhangi bir fark sanırım yok ust devirlerde 5000 ve uzeri biraz fark ediyor daha kolay devirleniyor gibi bir hisse kapıldım hatta ust devirlerdeyken gaza gelip EvO 7 ye makas attım oda beni kovaladı bende dedim erkeklik elden gitmeden saga sinyal veriim
isteyen taksın arkadaslar durum budur

RespecT

12-10-2006, 16:49

test edip onayladıysan bizede bir sonraki değişimde takmak kalır bujiyi:)

Chatin

13-10-2006, 01:40

bakım zamanım gelince nerde satılıyosa 4 tane alalım banada fiyatları nasıl acaba?
Alıntı:
ZGE38´isimli üyeden Alıntı
fiyat nedir acaba ve nerde buluruz? geldi mi türkiye ye?

__________________________________________________ ______________
Alıntı:
westi555´isimli üyeden Alıntı
Bosch car servislerden alabilirsiniz 30.000 km omurlu
Tum Opeller icin mevcut Takım olarak 4 adet 35 ytl
:help:

emirhan

13-10-2006, 18:33

ZGE38

13-10-2006, 19:08

ohoooo fiyatıda çok uygunmuş yaaaa bedava valla... bakıma gittiğimde hemen taktırıyorumm...

weSti555

17-10-2006, 15:03

kutusu bile super atmadım duruyo bujilerde 4 tırnaklı gayet şık
gaza yuklendigimde tepkileri gayet iyi 4000 devir 6500 devir arası daha verimli yani
standart kullanımda fark yok
bunları goz onune almanızı rica ediyorum sonucta buji turbo degil :D

emirhan

17-10-2006, 15:45

bunları goz onune almanızı rica ediyorum sonucta buji turbo degil :D[/quote]

:kop: :kop: :kop: :kop: :) :kop: :kop: :kop: :kop:

weSti555

17-10-2006, 22:07

yalanmı Emirhan guluyosun da :D :yahoo: :yahoo:

torsion

17-10-2006, 22:12

tuplu arabada bujı calısıyor mu calısıyosa dusunurum

weSti555

17-10-2006, 22:28

tuplu arabada bujı calısıyor mu calısıyosa dusunurum

:confused: :confused: :confused:

tansugurler

17-10-2006, 23:16

güzel ürün kullanmak lazımm

cemdigital2003

20-10-2006, 14:39

paylaşım için teşekkürler

dejaay

27-10-2006, 01:04

Paylaşım içn teşekkürler !

apollon76

31-10-2006, 16:17

Abi bende tam böyle bişey arıyodum...

en kısa zamanda taktırıcam.....

apollon76

31-10-2006, 17:44

skyeye

31-10-2006, 23:39

Arkadaşlar Merhaba,

Bu güzel bilgilerinizden sonra hemen taktırıcam dedim amma....

Arabam daha GARANTİ kapsamında olduğu için bujileri takdırdıktan sonra GARANTİSİ bozulur mu??????????????????????

Arkadaşım bosch yerine splitfire platinium taktır, hem bidaa buji derdin olmaz, çünkü buji 160.000 Km kullanım süreli, hem de güzel perf. alırsın...Garanti konusuna gelince, eğer araçta bujiden kaynaklanan bir problem çıkarsa pürüzlük yapabilirler ama böyle bir problem yaşayacağını sanmıyorum.Sonuçta buji dediğin zımbırtı da normalde 30.000'de bir değişiyo...

Kunteper Canavarı

09-01-2007, 16:54

Bakmak Lazim

Bahadır

09-01-2007, 18:06

Bu aralar bakım yaptıracaktım paylasım icin sağol

kurt.ibrahim

09-01-2007, 19:26

;) Arkadaşım bosch yerine splitfire platinium taktır, hem bidaa buji derdin olmaz, çünkü buji 160.000 Km kullanım süreli, hem de güzel perf. alırsın...Garanti konusuna gelince, eğer araçta bujiden kaynaklanan bir problem çıkarsa pürüzlük yapabilirler ama böyle bir problem yaşayacağını sanmıyorum.Sonuçta buji dediğin zımbırtı da normalde 30.000'de bir değişiyo... iyinin en iyisini bulmak çok güzel bir şey .Paylaşmcılara teşekkürler.:alkis:

kurt.ibrahim

09-01-2007, 19:52

Erman kardeş biraz önce yazmayı unutmuşsum bu splitfıre lerin ömrü 160000 olunca fiatları nekadar ? zaten farklıda olsa değerini bulur. bilgilendirirsen yaralıolur selamlar.:pon:

aleaddin

10-01-2007, 08:41

skyeye (http://www.opelim.net/forums/member.php?u=24) vbmenu_register("postmenu_51469", true); adlı üye arekadaşım fikrinden dolayı teşekkür edrim. Fiyatları konusunda fşkir verirsen ve nereden temin edileceği konusunda da tabii.. çok sevinirim. şimdiden teşekkürler..
splitfire platinium

skyeye

11-01-2007, 19:51

Yanlış hatırlamıyorsam geçen sene 4'ünü 63€'ya almıştım estremo tuning'den...

zafim2002

11-01-2007, 21:00

Arkadaslar bu Bujilerden hanima aldigim Golf GTI ye takmistim (araba otomatikti).Bunun farkini hissetmemek mümkün degil.Bencede süper.http://img165.imageshack.us/img165/3527/bild0031wb0.jpg

gokalp

11-01-2007, 21:47

bujiler değişceği zaman bende onlardan alıyım bari okadar iyiyse

mdellal

11-01-2007, 21:58

Yaklaşık 3 aydır kullanıyorum bu Bosch bujileri(4 tırnak) ... :good:

teknikelektronikci

06-02-2007, 00:14

üstadlar vallahi hep bu zamana kadar bosch kullandik bosch tanda sasmayiz zaten opelin önerdigi markada bu öyle degilmi birde bu bahsedilen bosch süper 4 fiati ne kadar acaba merak ettim cevaplarin hepsini okuyamadim eger bahsi gecti ise özür dilerim

cevabi yanlis yere yazmisim http://www.opelim.net/forums/showthread.php?t=3513&page=2 link altina yazacaktim sayin modlar rica etsem tasiyabilirmisiniz

saygilar

LABARNA

29-04-2008, 23:14

DBosch Super bujileri:
Modifiye için yüksek performanslı buji
http://aa.bosch.de/aa-tr/tr/static/shared/00.gifhttp://aa.bosch.de/aa-tr/tr/static/shared/00.gifDizaynhttp://aa.bosch.de/aa-tr/tr/static/shared/00.gifhttp://aa.bosch.de/aa-tr/tr/static/produkte/zuendkerzen/super4/img/super4_verpackt.jpgizaynBosch'un Super 4 bujileri konvansiyonel bujilerden şu bakımlardan farklıdırDört simetrik olarak ayarlanmış negatif elektrothttp://aa.bosch.de/aa-tr/tr/static/shared/00.gifBakır özle kaplı krom nikel alaşımdan yapılmış gümüş plakalı bir merkez elektrodu.http://aa.bosch.de/aa-tr/tr/static/shared/00.gifBujinin kullanım süresimni uzatmak için öncede ayarlanmış elektrot aralığıhttp://aa.bosch.de/aa-tr/tr/static/shared/00.gifhttp://aa.bosch.de/aa-tr/tr/static/shared/00.gifFonksiyon prensibihttp://aa.bosch.de/aa-tr/tr/static/shared/00.gifHava aralığı
Yüzey
hava aralığı
Buji tırnak aralığıhttp://aa.bosch.de/aa-tr/tr/static/shared/00.gifDört negatif elektrotlu bujiler kıvılcım, iki negatif elektrotlu bujilerdekine benzer olarak hava / ykarışımını ateşler akıt (yani ya hava aralıklı olarak yada yüzey aralıklı olarak). Super 4 bujilerinin dört negatif elektroduyla sekiz olasılıklı buji tırnak aralığı meydana gelir. Bu buji tırnak aralıklarından hangisi seçilir. genellikle tamamen rastgeledir. Kıvılcımlar izolasyon burnu çevresinden düzgünce dağıtılır. İzolasyon burnuherhangi bir noktada kirlenirse (kurum gibi) kıvılcım kirlenmiş bölgeden hızlıca geçecek ve oradan en yakındaki negatif elektroda atlayacaktır. Böyle durumda kıvılcım da eşzamanlı olarak kiri yakar.http://aa.bosch.de/aa-tr/tr/static/shared/00.gifDüzgün elektrot aşıntısıhttp://aa.bosch.de/aa-tr/tr/static/shared/00.gifKıvılcımın yayılma olasılığı bütün elektrotlar için aynı olduğundan, negatif elektrodlardaki aşınma dört elektrodun tümü üzerine düzgünce dağıtılır. İletken camlı contaya tatbik edilen ohmik direnç yakmayı azaltır ve böylece elektrot aşıntısını azltmaya katkı sağlarhttp://aa.bosch.de/aa-tr/tr/static/shared/00.gifIsı aralığı:http://aa.bosch.de/aa-tr/tr/static/shared/00.gifGümüş plakalı merkez elektrot ısıyı iyi bir şekilde iletir. Bu durum yüksek ısınmadan dolayı kendiliğinden ateşleme tehlikesini azaltır. Ve yüksek sıcaklıklarda emniyetli çalışma aralığı temin etmiş olur. Yüzey aralıklı düzenlemeden dolayı düşük sıcaklıklarda kendi kendini temizleme olur. Böylece Super 4 bujileri konvansiyonel bujilerin ısı aralıklarının en az iki kat kadardır. Bujinin verimliliği:http://aa.bosch.de/aa-tr/tr/static/shared/00.gifSuper 4 bujilerindeki negatif elektrotların ince şeklinden dolayı konvansiyonel bujilerde kıvılcım üretimi için gereken güçten daha az güç sarfedilir. Yakıt hava karışımı herbir ateşleme için % 40 daha fazla güç teminiyle ateşlendiğindenbuji verimliliği artar.teşleme olasılığıhttp://aa.bosch.de/aa-tr/tr/static/shared/00.gifGüvenili bir şekilde ateşlenmekte olan karışım olasılığı hava oranı artarken düşmektedir. (fakir karışım, I>1). Labaratuar testinde I=1.55'e kadar karışımın emniyetli ateşlenmesi Super 4 bujileriyle sağlandı ve aynı aralıkta konvansiyonel buji ile yapılan testte tüm karışımın yarısından daha fazlasının başarısız olduğu görüldü.Faydaları:Super 4 bujiler, konvansiyonel bujiler üzerine şu iyileştirilmiş özellikleri gösterirSekiz olasılıklı buji tırnak aralığından dolayı daha büyük ateşleme güvenilirliğiYüzey aralık teknolojisinden dolayı kendi kendini temizlemeGenişletilmiş ısı aralığıSuper 4 bujiler, daha eski taşıtlarda dahi kullanılabilir. Bu sayede taşıtlar modern buji teknolojisinin faydalarına erişmiş olur. Soğuk çalıştırmadaki davranışı:İyileştirilmiş düşük sıcaklık davranışı ve kendi kendini temizleme özelliğinden dolayı soğuk çalıştırmalarda konvansiyonel bujileriden üç katı daha fazla etkinliğe sahiptir.http://aa.bosch.de/aa-tr/tr/static/shared/00.gif Katalitik konverter için muhafaza ve çevresel korumahttp://aa.bosch.de/aa-tr/tr/static/shared/00.gifİyileştirilmiş soğuk çalışma davranışı ve hatta ısıtma fazında artan ateşleme güvenirliği yanmamış yakıt miktarını azaltır ve böylece HC emisyonlarını aşağıya çekilir. Bu durum katalitik konverterin servis ömrünü uzatıcı etkiye sahiptir.http://aa.bosch.de/aa-tr/tr/static/shared/00.gif Geliştirilmiş ivmelenmehttp://aa.bosch.de/aa-tr/tr/static/shared/00.gifHava-yakıt karışımı birikintileri öncelikle zorlu ivmelenmelerde ki sürüşlerde meydana gelir. Artan ateşleme olasılığıyla Bosch'un Super 4 bujileri muhtemel ateşleme başarısızlıklarını önler ve bundan dolayı sürekli ivmelenme sağlar.

Bir denemede üçüncü yada dördüncü viteste 30 km/h'dan 120 km/h'a kadar ivmelenmede her bir aşamada 0.4 s kadar iyileştirilen bir değerle neticelendi. Sollama esnasında sürücünün ve yolcuların iyileştirilmiş güvenliğinin sağlanmasıyla ivmelenme mesafesi beş metreye kadar azaltıldı

nihatayhan

30-04-2008, 08:01

weSti555

12-05-2008, 21:47

12.10.2006 senesinde kullanmaya başladıgım bujilerin ömrü doldu ve yenileri ile değiştirdim.
19 ay'da 30.000km yol yaptım
benzini tam yakarak egzos ta ki tüm kurumu ve motorumda ki tüm kurumu temizledi hergeçen gün daha iyi sonuç almaya başladım hem yakıt tasarrufu hem daha sessiz çalışma hemde performans sürekli artan bir grafik çizdi.

Avantajları:
http://rb-aa.bosch.com/boaa-tr/Webroot/global/neutral/visual/bullet-dark.gif
Hızlanmada hissedilir iyilişme
http://rb-aa.bosch.com/boaa-tr/Webroot/global/neutral/visual/bullet-dark.gif
Belirgin şekilde daha sessiz çalışma
http://rb-aa.bosch.com/boaa-tr/Webroot/global/neutral/visual/bullet-dark.gif
Üstün motor performansı
http://rb-aa.bosch.com/boaa-tr/Webroot/global/neutral/visual/bullet-dark.gif
Fabrikada, gereken şekilde ayarlanmış elektrod aralığı

bütün avantajları tam olarak yerine getirdiği için artık servisimizde tüm opeller için Bosch Super4 bujilerini kullanmaya başladım.

appi28

13-05-2008, 01:34

weSti555

13-05-2008, 10:00

Valla bunlardan bende almistim ve taktirdim,baska bi tamirciye trigeri degistirmek icin gittigimde 4 tirnaklari söküp yerine 2 tirnaklardan takmis,bunlari bi daha kullanma ise yaramaz demisti,dogrusu bende bi farkini görememistim

her 4 tırnaklı buji super4 değil sonuçta, eğer super4 olsaydı farkını hissederdin mutlaka

berkay1

13-05-2008, 21:20

Ben bu bujileri astra f için almıştım. Ama opel ustaları tavsiye etmediği için hiç binmeden çıkarmıştım. Şimdi ben bu bujileri vectra b için kullansammı diye düşünüyorum...

berkay1

13-05-2008, 21:26

Ne diyorsunuz arkadaşlar fikriniz nedir. Astra f için kullanmamıştım. Vectra b 2.0 için kullanayımmı bu bujileri?

appi28

14-05-2008, 01:47

her 4 tırnaklı buji super4 değil sonuçta, eğer super4 olsaydı farkını hissederdin mutlaka

Neden bahsettiginizi ve basligi görebiliyorum vesti,bende super4,ten bahsediyorum,ilk ciktigi zaman almistim.Kimseyi etkilemek istemem zaten aralarinda cok büyük bi fiat farki yok,denenebilir

SANCAR

14-05-2008, 04:32

Takımını 50 ytl ye almıştım.Ayrıca Vectra c aracımın orgınal bujileri de 4 tırnak çıktı.

LND

14-05-2008, 08:59

LPG li araçlarda aracın orjinal bujisi kullanılmalıdır!!!
yoksa tekleme yapabilir

weSti555

14-05-2008, 10:45

Ne diyorsunuz arkadaşlar fikriniz nedir. Astra f için kullanmamıştım. Vectra b 2.0 için kullanayımmı bu bujileri?

FR91X kodlu bujilerse elinizdekiler kullanabilirsiniz.

weSti555

14-05-2008, 10:50

Valla bunlardan bende almistim ve taktirdim,baska bi tamirciye trigeri degistirmek icin gittigimde 4 tirnaklari söküp yerine 2 tirnaklardan takmis,bunlari bi daha kullanma ise yaramaz demisti,dogrusu bende bi farkini görememistim

1990 lı yılların buji teknolojisi yerine 2000 li yılların buji teknolojisini kullanmak

karar tabi ki sizin ve ustanızın saygı duyuyorum

weSti555

14-05-2008, 10:56

Neden bahsettiginizi ve basligi görebiliyorum vesti,bende super4,ten bahsediyorum,ilk ciktigi zaman almistim.Kimseyi etkilemek istemem zaten aralarinda cok büyük bi fiat farki yok,denenebilir

Birol tecrübelerini paylaşman tabii ki önemli herkezin hoşuna gidecek diye bir sart yok tabii ki

ancak sunu belirtmek isterim çok büyük oranda bir memnuniyet var ve bu memnuniyet beni çok mutlu ediyor

appi28

14-05-2008, 12:42

1990 lı yılların buji teknolojisi yerine 2000 li yılların buji teknolojisini kullanmak

karar tabi ki sizin ve ustanızın saygı duyuyorum

Sen beni yanlis anliyorsun hakan,bende sirf bu özelliklerini okuduktan sonra alip taktirmistim,ama sonra adam senin arabaya 4 tirnakli buji olmaz deyip söktü,bilmiyorum belkide senin dedigin yüksek devirlerde dikkat etmedigim icin fark göremedim,ama düsük devirlerde bi fark yoktu

weSti555

14-05-2008, 20:08

Sen beni yanlis anliyorsun hakan,bende sirf bu özelliklerini okuduktan sonra alip taktirmistim,ama sonra adam senin arabaya 4 tirnakli buji olmaz deyip söktü,bilmiyorum belkide senin dedigin yüksek devirlerde dikkat etmedigim icin fark göremedim,ama düsük devirlerde bi fark yoktu

bu bujiler 8 ateşleme olasılıklı ve tek tırnaktan ateşleme yapıyor hangisi daha verimli yanma sağlayacaksa o tırnaktan ateşleme yapabiliyor.
ve GM'e de bosch firması buji üretiyor
arabanın motor koduna göre bosch super4 ler değişiyor
tahminim yanlış kodlu super4 kullanıldığı yönünde Birol.
senin araban içinde ( twinport değil ise ) mutlaka bir super4 vardır.

şuana kadar 1.6 ve 2.0 birçok opelden çok iyi verim aldık.
birçoğuda zaten forumumuzun üyesi

berkay1

14-05-2008, 20:21

Elimdeki bujiler BOSCH Super 4 FR 78 X. Bu sabah arabaya taktırdım. Bilmiyorum şu anda tam karar veremedim ama pisikolojikte olabilir araba devirlenmede fark etti gibi...

memzin

14-05-2008, 23:50

bu bujiler 8 ateşleme olasılıklı ve tek tırnaktan ateşleme yapıyor hangisi daha verimli yanma sağlayacaksa o tırnaktan ateşleme yapabiliyor.
ve GM'e de bosch firması buji üretiyor
arabanın motor koduna göre bosch super4 ler değişiyor
tahminim yanlış kodlu super4 kullanıldığı yönünde Birol.
senin araban içinde ( twinport değil ise ) mutlaka bir super4 vardır.

şuana kadar 1.6 ve 2.0 birçok opelden çok iyi verim aldık.
birçoğuda zaten forumumuzun üyesi

Twinport astralar için bu bujiler uygun değilmi

appi28

14-05-2008, 23:53

weSti555

15-05-2008, 08:57

Elimdeki bujiler BOSCH Super 4 FR 78 X. Bu sabah arabaya taktırdım. Bilmiyorum şu anda tam karar veremedim ama pisikolojikte olabilir araba devirlenmede fark etti gibi...

aracınız için uygun olan buji FR91X
fr78x vectra da kullanılmıyor. Aldığınız yere danışın isterseniz.

weSti555

15-05-2008, 09:01

Evet hakan benim arabam icinde var ve ben arabam icin olandan almistim

neyse Birol biz bu konuyu boşverelim en iyisi hem herkez memnun olacak diye birşey yok.

weSti555

15-05-2008, 09:08

Twinport astralar için bu bujiler uygun değilmi

twinportlar için uygun super4 yok

alim34

15-05-2008, 09:14

paylasim icin tesekkurler

MadeN

15-05-2008, 09:32

LPG li araçlarda tekleme yaptığını söylemiş samet LND Hakan abi bu konuyuda biraz açsak? sebep nedir veya titreme yaparmı?

weSti555

15-05-2008, 09:47

LPG li araçlarda tekleme yaptığını söylemiş samet LND Hakan abi bu konuyuda biraz açsak? sebep nedir veya titreme yaparmı?

lpg li araçlarda bujileri taktıktan sonra lpg ayarı yapılırsa sorun ortadan kalkıyor. Aslında birçok lpg li arabaya taktım genelde lpg de sorun yok ancak
sadece E36 kasa 3.20 de sorun oldu lpg de,benzinde cok iyi lpgde gaz yemiyordu lpg ayarı ile düzeldi.

zaten şöyle düşünmek lazım ateşleme sisteminin güçlü olması için bu bujileri takıyorsun
zayıf ateşleme ile lpg de sorun yok ama daha iyi bir ateşleme ile sorun varsa asıl orada bir problem var demektir.

yani bujilerin sebep olduğu bir sorun aslında yok sadece olan sorunu gün yüzüne çıkartıyor.

salih akın

15-05-2008, 09:52

bende v6 2.5 var buji zamanımda geldi .uyum sağlarmı ne tavsiye edersiniz

LND

15-05-2008, 09:59

yani bujilerin sebep olduğu bir sorun aslında yok sadece olan sorunu gün yüzüne çıkartıyor.
+LND:good:
aynen böyle lpg li araçta cıkan sorun

cünkü lpg ci ler ayar yaparken orjinal bujiya göre ateşleme avanslarını ayarlıyorlar ama siz yüksek bi ateşleme mekanizması(yani buji:D) koydugunuz için yıgılmaya tam yanmamaya neden oluyor
lpg ayarıyla çözülüyor sorun;)

weSti555

15-05-2008, 10:01

bende v6 2.5 var buji zamanımda geldi .uyum sağlarmı ne tavsiye edersiniz

2.5 v6 nın bujileri elimizde mevcut ugrarsanız yardımcı olurum .

MadeN

15-05-2008, 10:10

+LND:good:
aynen böyle lpg li araçta cıkan sorun

cünkü lpg ci ler ayar yaparken orjinal bujiya göre ateşleme avanslarını ayarlıyorlar ama siz yüksek bi ateşleme mekanizması(yani buji:D) koydugunuz için yıgılmaya tam yanmamaya neden oluyor
lpg ayarıyla çözülüyor sorun;)

ortalığı karıştırıyorsun gibime geliyor!.. :D

LND

15-05-2008, 10:23

olm ortalıgı karıştırdıgım yok
ben bunu niye yazdım?
bujiyi takınca arabam tekliyor ıksırıyor tıksırıyor denmesin diye;)

MadeN

15-05-2008, 10:35

olm ortalıgı karıştırdıgım yok
ben bunu niye yazdım?
bujiyi takınca arabam tekliyor ıksırıyor tıksırıyor denmesin diye;)

şaka kardeşim ya bak sen onu söylemesen öğrenemiycektim dimi ama yahu!..:D

iyki varsın samet sen olamsan biz naparız :)

eyup01

15-05-2008, 18:49

eline sağlık

emre.kahraman

28-06-2008, 13:29

Takımını 50 ytl ye almıştım.Ayrıca Vectra c aracımın orgınal bujileri de 4 tırnak çıktı.

Bendede 2005 Vecta C 1.6i elegance var diğer bujilerle arada bir fark görebildin mi?

sitkiuysal

28-06-2008, 14:36

twinportlar için uygun super4 yok

ben başka bir ultrasonic performans buji taktım.markasını ve tırnak sayısını bilmiyorum.nasıl bujiler olur benim 1.2 twinporta?

bazen tekleme yapabiliyor,o yüzden mi acaba?

costantine81

01-12-2009, 14:39

Bende opel vectra A 2.0 i var. Bizim arabalarada uyumlumu acaba vede ankarada nereden temin edebiliriz.

TearsOfTheSuN

11-12-2009, 02:50

Bosch Super 4 takılcak arabalara baktımda tigra yazmıyordu opel grupundan taksam sorun cıkarırmı